本報訊 (記者 李艷 通訊員 王國強)今年夏天,陜西高鐵客流異常火爆,據統計,西安北站從7月1日到8月13日共發送旅客256.1萬人,同比增運63.5萬人;日均發送旅客6萬人,日均增運1.5萬人。

  西安北站指揮中心主任惠利霞說,2010年,陜西鐵路發送高鐵旅客日均4000人,2013年,日均發送高鐵旅客2.8萬人,2014年發送高鐵旅客日均3.5萬人,2015年上半年日均4.7萬人,暑運以來,日均達到5.7萬人之多,8月份更是每天發送都在6萬人以上。從2010年到2015年,發送高鐵旅客日均量已在5年內翻了15倍。

  陜西高鐵客流為何如此火爆?西安北站新聞發言人文梅說:“這得益于高鐵日趨成網、新線的開通、運能的優化、服務的完善和社會對高鐵的理解和支持!今年以來,高鐵的平均上座率達到了80%以上!”目前,以西安為中心,十分鐘到咸陽、半小時到華山、40分鐘到大荔、一小時到寶雞的“省內經濟圈”和兩小時到鄭州、三小時到太原、四小時到武漢、五小時到北京、六小時到長沙、八小時到廣州的“跨省經濟圈”均已形成。西安北站站長韓旭輝說,未來三年,伴隨西部路網建設的步伐加快,西成客專,徐蘭高鐵鄭徐段、寶蘭段,西銀客專相繼建成拉通,西安北站高鐵樞紐站地位將更加顯著,運能運量將大幅度提升,高鐵客流還將更加火爆。