長期以來，市民一直抱怨晚上10點(diǎn)就還不了車了。昨日，記者從西安市公共自行車有限責(zé)任公司了解到，從今天起，每天早上6點(diǎn)就可以租車，晚上11點(diǎn)30分以前還車都來得及。5月1日開始，全市公共自行車服務(wù)站點(diǎn)將正式按照這個(gè)新時(shí)間段運(yùn)營，閘機(jī)式中心站點(diǎn)24小時(shí)面向市民服務(wù)。
市民抱怨公共自行車“早睡晚起”
“師傅，您知道公共自行車租還時(shí)間段嗎？”“我咋不知道？每天上下班都要騎，早上6點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)半。要是能把營運(yùn)時(shí)間再放寬一點(diǎn)，就更方便了。”昨天上午，針對(duì)記者的提問，正在長安南路一公共自行車服務(wù)點(diǎn)還車的市民涂先生說。
租好公共自行車準(zhǔn)備離開的王女士說，她有時(shí)候上晚班，下班后已經(jīng)晚上10點(diǎn)了，想坐公交車不方便，擋出租車吧，正好是一個(gè)起步價(jià)，覺得又不合算，租輛公共自行車吧，人家晚上9點(diǎn)半就下班了，像她這種情況的人非常多。要是在服務(wù)時(shí)間段上能作出調(diào)整，就好了。
公共自行車今起6：00-23：30存取
西安市公共自行車責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)人說，市民們的呼聲已經(jīng)持續(xù)了好長時(shí)間，但調(diào)整服務(wù)時(shí)間段需科學(xué)調(diào)配。經(jīng)公共自行車公司調(diào)研，決定自4月28日起試行新的服務(wù)時(shí)間，從原來的“早上6時(shí)30分至21時(shí)”調(diào)整為“早6時(shí)至23時(shí)30分”，5月1日開始，全市公共自行車服務(wù)站點(diǎn)正式按新時(shí)間段運(yùn)營，閘機(jī)式中心站點(diǎn)24小時(shí)服務(wù)。
這位負(fù)責(zé)人說，市民如果還車時(shí)遇到車輛滿架的情況，一種方式可撥打965318熱線，向熱線員說明情況，根據(jù)熱線員指引還車。第二種方式是，自行車站都有站點(diǎn)管理員的電話，市民撥打電話后，根據(jù)管理員的要求還車。第三種方式是，提前下載公共自行車公司APP，通過APP了解站點(diǎn)有無自行車可借，有無空車架可還車。目前，全市已辦理租賃卡55萬張，日均使用量23.5萬次，單日最高使用量已突破28萬人次，位居國內(nèi)公共自行車行業(yè)第三（太原日均35萬人次；杭州日均30萬人次）。
據(jù)了解，截至今年4月，西安市已建成公共自行車服務(wù)站點(diǎn)1460個(gè)，投入公共自行車4.2萬輛，服務(wù)區(qū)域覆蓋主城區(qū)、開發(fā)區(qū)、長安、臨潼、閻良等十四個(gè)行政、經(jīng)濟(jì)專區(qū)，服務(wù)面積550平方公里。本報(bào)記者趙麗莉
