昨日是無車日，100位市民代表組成公共自行車騎行隊伍倡導綠色出行，從曲江閘機式服務站出發環繞曲江會展中心，體驗閘機式快速租還車輛、公共自行車騎行過程中遇到的各種問題，了解居民社區和企事業單位申請設置門前公共自行車站點的政策，以及西安市今后發展公共自行車的新舉措。
租輛自行車簡單便捷
昨天上午，記者來到公共自行車曲江閘機站，來自西安四面八方的100位市民代表在入口處排隊租車，大伙在此不用一車一解鎖，僅到服務站點前的閘機上或者工作人員手里的移動手持鎖止器（POS機）上刷一下卡，就可將公共自行車騎走。市民方先生興奮地說，“租一輛自行車就像坐地鐵一樣方便、快捷，感覺與取自家的自行車沒有兩樣。與別處自行車租賃點不同的是，閘機站里的自行車都‘住’的是‘樓房’，停車場看著地方不大，容納的車子數量倒不少。”騎行體驗過程中，市民代表們打開手機，不時通過自行車公司網站、微博、微信現場與工作人員互動交流，感受公共自行車APP下載、查詢、導航、咨詢、投訴等功能和流程。
小區和單位可申請服務站
一位市民代表說，他們小區有2000多家住戶，周邊距公交車站較遠，要是能夠在小區外設置一個公共自行車服務站，大家出行就更方便了。工作人員告訴他，居民個人不能申請站點，只有居民住宅小區和企事業單位、院校可以以單位名義申請設置站點，但必須符合站點與交通功能、城市景觀、整體平衡性協調以及社會效益最優、可實施性等原則，最主要的是要具備設置自行車服務站的用地規模，比如人行道必須達到4米寬，站點可容納30輛占地長20米、寬2米的自行車，同時需留出至少保證2米寬的行人通行空間。公共自行車年底達到5萬輛
西安市公共自行車公司相關負責人表示，截至目前，西安共建設公共自行車服務站點1460個，投用自行車45000輛。年底前，還將再建成10個閘機站和303個服務點，使車輛總數達到50000輛，服務站點達到1800個，閘機式中心站18個，特級站達到10個，調運車達到55部，搶修救援車輛12部，流動巡修電動車50輛，客服接待中心及分中心8個。
