昨日，本報刊發《西安國際港務區5公里長的路修了兩年還在修》報道后，在讀者中引起強烈反響，不少家住國際港務區的讀者打來熱線，反映自己家門口的“堵心路”帶來的“堵心事”，區域內的臟亂差更是影響城市形象。
根據線索，記者昨日再次走訪西安國際港務區，在西航花園社區前的三岔口發現，通往解放村一段近1.5公里的路，由西向東封堵了四個車道，沒有公示牌標明施工起止日期，現場也沒有施工跡象。西王村拆遷指揮部對面工地，拆遷施工現場無灑水，沒有任何抑制揚塵措施，北側草臨路300多米路數十個坑，司機苦不堪言。地鐵3號線新筑站，道路東側建筑垃圾無圍擋，散落近百米，剛下過雨不久，污水橫流，臭氣沖天。
西航花園至解放村 “霸道”圍擋近三年無公示
西航花園門口至解放村路段，由西向東四個車道長期圍擋，僅留下一個公交車道。附近居民表示，每次開車經過，都得在丁字路口繞行，并到由東向西車道上才能通行。居民行走于此，只好與機動車“搶道”。更讓居民們不解的是，在施工圍擋上也沒有任何公示信息。
記者在現場看到，四個圍擋車道，被夾在一個公交車道和四個通車道中間，通過圍擋間隙向施工現場內看，并未看到任何施工人員和車輛。繞著這處圍擋走了一大圈，但遺憾的是圍擋上沒有任何的公示信息。
在西航花園住了6年的李先生說，這條路擋了很久了，差不多有三年了，沒有人通知他們什么時候修好，要往東面去只能是繞一下再并道。王先生家住草店村，每天要經過草臨路去接在西航花園上學的孩子，孩子上學以前可以自己騎自行車去，現在騎自行車回家只能逆行，太不安全，家長只好犧牲工作時間每天開車接送。
西王村一工地 揚塵四起路面坑坑洼洼
在西安市秦漢大道改擴建工程西王村搬遷改造項目指揮部對面，有一處工地，實施拆遷作業時，沒有噴淋設施，車輛路過往往被噴“一身灰”。在草臨路加油站上班的高女士，每次經過這里，都不得不將車窗關上，更讓她不解的是，這條路也是秦漢大道的一部分，卻坑坑洼洼，300多米的路上，數十個小坑，開車至此，既傷車也影響行車安全。
2016年11月29日，西安市城鄉建設委員會關于印發《西安市建設工地施工揚塵治理“六個百分百”指導圖例》的通知中，明確要求，“建筑物拆除100%濕法作業。對建筑物實施拆除時，必須輔以持續加壓灑水或噴淋措施，抑制揚塵污染。”然而，昨日上午，記者走進指揮部對面的拆遷工地時，施工機械正在實施拆遷作業，揚塵四起，現場沒有看到噴淋設施。
記者來到指揮部了解情況，辦公室門全部關著，沒有工作人員在內。
地鐵3號線新筑站旁 圍墻村建筑垃圾成“墻”
建筑垃圾堆放在路邊，渣土、磚塊裸露未篷蓋、有些則直接堆放在了道路上，這是記者在地鐵3號線新筑站東側的圍墻村口看到的一幕。由于剛下過雨不久，路邊還有積水，已被垃圾污染成綠色臭水，十米外都能聞到臭味。
這些建筑垃圾堆放三米多高，分布在圍墻村入村口兩邊，蔓延至新筑站通往保稅區站路邊近30米，有的并未進行篷蓋，有的覆蓋網已經爛開破洞，除了渣土，還有許多廢石料、磚塊等。
“這些土堆放到這邊很長時間了，我們家就緊挨著這些土堆，挺長時間了，一直沒有人來處理。”圍墻村一位村民告訴記者，平時家中窗戶也不怎么打開，尤其刮風的時候，打開時間不久，窗臺上便落下一層厚厚的塵土。
讓堵心路不再堵心，讓民心工程真正貼近民心，對于讀者反映的這些問題，本報將持續關注。
◆采訪手記
5公里路從2014年開工建設，如今3年時間過去了，建成日期不僅依然遙遙無期，還將當年綠樹成陰的道路變成了“泥水路”、“斷頭路”，給周邊居住生活和工作的市民造成了嚴重的出行困擾，甚至不得不乘坐“黑車”出行。而這樣的“堵心路”在西安國際港務區還有多條。沒有任何公示牌的道路圍擋施工，沒有噴淋設施的拆遷工地，沒有任何覆蓋的建筑垃圾堆在路邊，這樣的行政效能不得不讓人產生質疑？
而對于西安國際港務區而言，基礎設施建設作為招商引資、區域發展的首要問題，如何主動作為，直面發展中存在的問題，比如拆遷揚塵、建筑垃圾、延期路、斷頭路等，解決好帶動區域經濟發展中的軟環境，提高辦事效率和服務質量，使這些問題得以迅速解決，擔當起服務人民群眾的“五星級服務員”，為大西安建設肩負起追趕超越職責，不能對存在的問題視而不見。
