西部網訊（記者 鄢山宇）5月12日，隨著最后一榀土方的開挖完畢，這標志著由中鐵七局西安公司承建的西安地鐵5號線青龍寺—岳家寨區間左線暗挖隧道整體順利貫通。

　　據了解，該段隧道全長1290米，自2016年8月進入正線初支施工，采用了上下臺階法等多種施工工法，穿越了地裂縫、歷經了雨季等外部環境影響，克服濕陷性黃土及膨脹土等不良地質影響及豎井工區場地狹小、存土有限等不利因素，最終歷經9個月順利貫通。

　　在復雜的外部施工環境影響等困難中，中鐵七局西安公司嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、少擾動、強支護、快封閉、勤測量”的原則，創下了4月份單線成洞392米的最高紀錄。

　　五號線一期工程西起和平村站，東至紡織城火車站，全長25.366公里，其中地下線長24.172公里，跨河橋長1.024公里，全線共設車站21座（其中20座地下站，1座高架站），設阿房宮車輛段、雁鳴湖停車場各一處。計劃2020年建成通車。