5月12日，西安警方在全市范圍內開展了機動車不禮讓行人等交通違法專項整治行動，截至今天已持續一周。一周時間里，公交、出租等行業率先響應“車讓人”，更多交通參與者也主動參與進來。昨天記者上街走訪，發現仍有人因各種原因未能禮讓而領罰。
大學生志愿者上街 學校門口宣傳“車讓人”
昨天上午9點整，西安理工大學的志愿者就開始集結在金花校區的校門口糾正行人、駕駛員的不文明行為，為提高城市文明程度做力所能及的宣傳。直到上午11點半，整個活動才接近尾聲。西安理工大學馬克思主義學院研一學生章曉晨作為志愿者代表，向記者分享了自己參加“車讓人”宣傳的感受。
章曉晨說：“我之前去杭州旅游的時候，發現在路口無論是碰到私家車還是公交車，司機都會停下來讓行人先過，當時感覺很驚訝，因為這種景象以前在西安很難見到。當了解到西安開始在全市推行文明交通‘車讓人’行動后，我們就商量一定要走上街頭行動起來，以自己的微小力量來帶動更多行人和車輛相互禮讓，一起營造文明和諧的西安‘軟實力’。”
興慶宮公園門前 一小時10名車主受處罰
上午9點半，興慶宮公園東門外人流如織，不少市民剛剛從公園走出結束晨練，正要由門口的斑馬線通過馬路。與此同時，交警碑林大隊民警也在該路口進行執勤，其中一位民警手持執法記錄儀，對不禮讓行人的機動車進行抓拍。
記者注意到，由于有民警的值守，大部分駛過此處的機動車都能做到斑馬線前停車。面對禮讓的公交、出租車和私家車，反而讓不少過馬路的行人“不知所措”，在民警的示意下才開始通過斑馬線。的哥嚴師傅告訴記者：“每次禮讓行人后，看到人們一個善意的微笑或感謝的手勢，挺有成就感的。”
看到不少市民還不了解“車讓人”，交警碑林大隊政秘科科長劉嬌陽說：“‘車讓人’不僅是一種文明行為，也是有法律規定的。在行人不闖紅燈的前提下，行人在斑馬線上的路權應該得到保障，如果沒有紅綠燈，車應該讓人。如果有紅綠燈而行人闖紅燈，車輛也應該禮讓行人。”
在持續一小時的集中整治中，雖然絕大多數司機都能做到在斑馬線前禮讓行人，但也有10位車主因未禮讓而領罰。記者看到，面對交警的處罰，一些車主還存有抵觸心理，有車主表示，對于“車讓人”還不是很理解。在此，民警希望通過本報，再次提醒各位駕駛員，遇到斑馬線一定要先減速，遇有行人通過及時停車。
本報記者李佳
