來源：三秦都市報(bào)
安裝在永寧門外盤道的行人過街信號燈 本報(bào)記者李佳攝
智能信號燈亮點(diǎn)多多
近日，途經(jīng)西安永寧門外盤道的市民會發(fā)現(xiàn)，該盤道周邊多了一批造型新穎的信號燈桿，其與周邊建筑協(xié)調(diào)的風(fēng)格、漂亮的外觀和獨(dú)特的“氣質(zhì)”，吸引了不少行人的目光。昨天下午2點(diǎn)30分，這批信號燈同時(shí)投入使用。三秦都市報(bào)記者了解到，這是目前西安交警建成的首批最新版“樣板式”行人過街信號燈。
昨天下午記者現(xiàn)場看到，永寧門外盤道南、西、東三個(gè)方向共新建了11套“車道、行人一體化信號燈”，同時(shí)，針對盤道南口道路斷面過寬的情況，還配套建設(shè)了一處“二次過街安全島”。
記者看到，此時(shí)的信號燈桿上已經(jīng)貼上了“行人過街請按過街請求按鈕”的藍(lán)色提示牌。記者現(xiàn)場體驗(yàn)，該信號燈系統(tǒng)默認(rèn)車輛通行最短時(shí)間為30秒，行人每次通行時(shí)間為20秒，若20秒內(nèi)有人再次按下按鈕，需要等待車輛通行30秒后，人行道信號燈才能變成綠燈。若車輛通行時(shí)間超過30秒時(shí)，有行人按下按鈕，人行道就會立刻變成綠燈。
西安市交警支隊(duì)秩序處工程隊(duì)隊(duì)長張延告訴記者：“本次啟用的信號燈有5大亮點(diǎn)，分別是智能化‘人流、車流’檢測及配時(shí)自適應(yīng)；行人自助式請求過街；相鄰信號燈實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)聯(lián)控，只需停車等一次；設(shè)置有行人提示功能的交通安全島；具備行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)。”
5大亮點(diǎn)
亮點(diǎn)1：智能化“人流、車流”檢測及配時(shí)自適應(yīng)
該功能采用基于“交通數(shù)據(jù)全息感知與信號燈智能控制調(diào)配”的智能信號控制技術(shù)，利用等待區(qū)行人數(shù)量視頻實(shí)時(shí)檢測技術(shù)及機(jī)動車流量采集系統(tǒng)，通過綜合考慮機(jī)動車的必要通行時(shí)間和行人的心理忍受能力，通過信號機(jī)內(nèi)置算法形成實(shí)時(shí)自適應(yīng)的信號配時(shí)，從而尋求機(jī)動車和行人雙方通行最大效益。
亮點(diǎn)2：行人自助式請求過街
永寧門盤道東西兩側(cè)行人過街信號燈，因過街距離短，行人流量工作日、假期波動較大，交警支隊(duì)經(jīng)過調(diào)研，采取了行人自助請求式信號燈。行人過街請求器采用“揮手感應(yīng)”模式，在保障行人過街權(quán)益的同時(shí)，提高機(jī)動車通行效率。
亮點(diǎn)3：相鄰兩處信號燈只需停車等一次
永寧門盤道南口行人過街信號燈，在建設(shè)中已考慮與現(xiàn)有長安路省人大西門信號燈相協(xié)調(diào)的問題。待該處信號燈建成后，交警支隊(duì)將對兩處信號燈配時(shí)開展協(xié)調(diào)聯(lián)控，保障車輛在這兩處信號燈之間，只用停車等一次即可通過，從而將新增信號控制對機(jī)動車通行造成的延誤降到最低。
亮點(diǎn)4：帶行人提示功能的交通安全島
交警支隊(duì)以“交通安全”為核心，在該處信號燈路中設(shè)置了交通安全島，配套設(shè)置彩色防滑路面、交通安全語音提示樁，及與信號燈同步指示的地面燈光箭頭，在保障路中等待行人安全的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范過街行人、非機(jī)動車的遵章意識。
亮點(diǎn)5：具備行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)
交警部門還在此處啟用了行人密度檢測攝像頭，開展非機(jī)動車、行人闖紅燈人臉識別抓拍工作。先期使用曝光大屏對不遵章行人、非機(jī)動車違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)曝光。后期將與個(gè)人征信系統(tǒng)掛鉤，加大行人、非機(jī)動車違章成本，進(jìn)而規(guī)范交通參與者行為。
據(jù)了解，接下來西安交警還將盡快完成2018年度民生提升工程任務(wù)“新建信號燈26處”，進(jìn)一步明確路權(quán)，爭取為廣大市民提供一個(gè)安全、高效的交通出行環(huán)境。
