昨天，作為西安二環與三環之間快速連接線的西延路與西影路立交正式通車。三秦都市報記者昨乘車體驗，全程不到3分鐘。
該立交南起北池頭一路，高架橋向北延伸，跨越西影路、樂游路、后村西路、青龍路，主路采用雙向四車道的斷面落地，在引導段設置了南向北、北向南的上下行匝道，路線全長1868米，通車后，將大大提升西延路和西影路的通行能力。
昨天下午3點22分，記者坐上一輛出租車從南二環太乙路立交出發進行體驗。
記者看到，車輛自太乙路立交向南，下了立交直行不過百米，就上了新立交橋。橋上標線清晰，限速60公里/小時。在南北向車道中間設有高速路上用的標準隔離護欄，約半米高的水泥隔離帶上，安裝有綠色的隔離柱，道路右側有隔音圍欄。
的哥李師傅說：“從路況看，它類似東、西快速干道的配置，橋上無非機動車道，這樣的快速干道很好，加快了二環、三環之間的車輛流動速度，特別對西延路，有很好的緩堵效果。”
由于剛剛通車，不少導航軟件上還未及時對該路段進行調整。記者采用地圖定位看到，全程1868米的距離原本需要經過3處紅綠燈，導航預估平峰用時15分鐘，提示易擁堵。而記者乘坐出租車，以每小時50公里的速度行駛，全程只用時2分40秒。
隨后，記者采訪了住在附近的市民。家住曲江龍邸小區的胡先生告訴記者：“以前走這一段，正常情況下要15分鐘。現在不到5分鐘，至少節省10分鐘，特別像我回家，直接走橋上，根本不用在橋下輔道耽擱。”
記者現場看到，立交主體工程已經通車使用，但輔道區域仍有部分圍擋。住在附近中國鐵建國際城小區的市民陶女士說：“橋一通車，常年堵車的西延路，有了大改觀。今天站在我家窗前往下看，感覺道路特別暢通，橋修得特漂亮。希望后續對輔道區域的優化，也能做到盡善盡美。”
據了解，由中國水電十五局承建的西延路與西影路立交正式通車，大大提升了西延路和西影路的通行能力，緩解了沿線交通擁堵，有效提升了該區域進出城的交通承載力，完善了西安市綜合交通運輸體系，增強了三環路城市快速干道的骨架作用。該立交工程是西安城市總體規劃中的城市快速路之一，是連接南二環與南三環繞城高速曲江收費站的快速通道，也是西安城區東南方向重要的對外連接通道。
