記者昨日從西部機場集團獲悉，1月11日，國家發(fā)改委正式批復(fù)西安咸陽國際機場三期擴建工程項目建議書，這標(biāo)志著西北民航有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作取得重大進展，有利于其構(gòu)建國家級綜合交通樞紐。
工程設(shè)計旅客吞吐量8300萬人
三期擴建工程按滿足2030年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降架次59.5萬架次的目標(biāo)進行設(shè)計，包括機場工程、空管工程和供油工程三部分。目前，機場飛行區(qū)等級4F級，擁有兩條跑道，可滿足世界上載客量最大的A380客機起降，停機位127個，登機橋44個；三座航站樓，總面積35萬平米，值機柜臺140個，安檢通道36條；8萬平方米的綜合交通樞紐，2.5萬平方米的貨運區(qū)，1.2萬平方米的集中商業(yè)區(qū)。機場與國內(nèi)外65家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來，國際（地區(qū)）航線達(dá)到64條，連通全球29個國家、53個樞紐和著名旅游城市，其中，覆蓋“一帶一路”沿線國家14個、城市20個，初步構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際網(wǎng)絡(luò)格局，構(gòu)建起陜西對外開放和走向世界的航空大通道。
擴建總投資471.4億 新建跑道航站樓
據(jù)介紹，三期擴建工程項目總投資471.4億元，其中，機場工程443.2億元、空管工程18.7億元、供油工程9.5億元。
機場工程主要建設(shè)內(nèi)容包括哪些？將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)新建長3800米、寬45米的北一跑道，在北一跑道北側(cè)新建等規(guī)模的北二跑道，北飛行區(qū)等級指標(biāo)4E；在現(xiàn)南跑道南側(cè)新建長3000米、寬60米的南二跑道，南飛行區(qū)等級指標(biāo)4F；新建70萬平方米東航站樓、綜合交通中心及停車樓，配套建設(shè)貨運、航食、供電、供熱、制冷、給排水等相關(guān)設(shè)施。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西咸機場作為全國七大區(qū)域樞紐機場之一，三期擴建工程將大幅度提升機場綜合保障能力和服務(wù)水平，有利于構(gòu)建國家級綜合交通樞紐，對于推動實施國家“一帶一路”倡議和民航“交通強國”戰(zhàn)略，譜寫新時代陜西追趕超越新篇章具有重要意義。
首席記者 姬娜
實習(xí)生 強璐璐 杜豆
