本報訊（記者 張毅偉）1月15日零時許， 1000余名現(xiàn)場施工人員如同“鐵路醫(yī)生”，500臺設(shè)備宛若“手術(shù)刀”，在西安火車站鐵路樞紐“心臟”上實(shí)施手術(shù)，歷時6個小時，西安站改擴(kuò)建工程首次聯(lián)鎖設(shè)備換裝施工完成，標(biāo)志著西安站改擴(kuò)建工程正式進(jìn)入主體工程實(shí)施階段。
西安火車站改擴(kuò)建工程是中國鐵路總公司和陜西省等共同建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。西安站改擴(kuò)建工程于2015年正式啟動，主體工程重點(diǎn)分為三個階段：第一階段完成遷建西安機(jī)務(wù)段、西安客車車輛段過渡開通工程；第二階段完成西安站北車場4臺6線及北站房、北半部高架候車室工程；第三階段完成西安站南車場、南半部高架候車室及南站房改造施工。
此次施工是西安站改擴(kuò)建工程第一階段中為完成遷建西安機(jī)務(wù)段、西安客車車輛段過渡開通工程的第一次聯(lián)鎖設(shè)備換裝施工，也就是鐵路部門已經(jīng)在西安東郊建成了新的西安機(jī)務(wù)段和西安客車車輛段，昨天的施工改造就是將西安火車站連接這兩個單位的軌道、電氣、自動化等設(shè)備進(jìn)行換裝， 屬于鐵路Ⅰ級施工，歷時6個小時，施工項(xiàng)目多、線路情況復(fù)雜。
為確保此次大型施工順利實(shí)施，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司成立了施工協(xié)調(diào)小組，組織施工單位及車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電等系統(tǒng)共1000余人，裝載機(jī)、挖掘機(jī)等大型設(shè)備20余臺，手鎬、鐵鍬、小型搗固機(jī)手持設(shè)備500余件，共同做好此次施工。
西安站改擴(kuò)建工程指揮部總指揮長寧和平介紹，經(jīng)多方協(xié)調(diào)和溝通，未來將同步建成西安地鐵四號線、七號線西安站站點(diǎn)。也就是說以后市民和游客將非常便捷地通過地鐵直達(dá)西安站，下了地鐵旅客直接經(jīng)由快速進(jìn)站廳直接進(jìn)入火車站，真正實(shí)現(xiàn)“零換乘”，再次為旅客出行提供便利、節(jié)省時間。
未來，西安站改擴(kuò)建工程總體完成后，西安站將由6臺11線擴(kuò)建到9臺18線，車站北側(cè)新建北站房，形成南北雙廣場、雙站房格局，車站服務(wù)功能和運(yùn)輸能力將得到大幅提升，對進(jìn)一步完善西安客運(yùn)樞紐功能，構(gòu)建西安鐵路“四主一輔”客運(yùn)格局，提升區(qū)域交通出行能力具有重要意義。
