2019年，加快推進西鄠路、東三環—臨潼公路兩條城市快速路；全面加快“公交都市”建設，全年開通調整公交線路40條，推進多種運輸方式深度融合，打造“15分鐘交通圈”；2020年力爭實現全市縣縣通高速、1小時到達關中城市群、3小時到達周邊城市群……1月26日，西安市交通運輸局召開全市交通運輸工作會議。
2019年西安市建制村 通客車率要達100%
西安市交通運輸局局長張健說，2019年，西安市計劃完成交通固定資產投資56億元，實現公路客貨運周轉量增長7.5%。
全年鐵路建設規模208公里，全線建成并開通試運營全省第一條城際鐵路。全市建制村通客車率達到100%。
其中，完成公路重點項目投資6億元，加快推進西鄠路、東三環—臨潼公路兩條城市快速路，完成G210西安過境公路、G211東江渡至堰南村公路PPP項目前期手續等項目建設。
2020年力爭實現
全市縣縣通高速
完善以西安為中心的“米”字形國家高鐵網；打造“輻射+環狀”城際鐵路網；加快構建“二環十二輻射”國家高速公路樞紐，2020年力爭實現全市縣縣通高速、1小時到達關中城市群、3小時到達周邊城市群、4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀。深入開展“公轉鐵”運輸結構調整，打造綜合交通改革示范區。按照“公路+生態+旅游+體育賽事+智慧交通”的理念，開展環山路提升工程，打造秦嶺沿線生態、活力、休閑的“綠色長廊”。加快淘汰高排放老舊營運車輛，完成1萬輛甲醇出租汽車更新工作。
打造“15分鐘交通圈”
加快實現交通數據整合共享，打造交通運輸“數小二”品牌。發展“城市交通大腦”，破解交通擁堵、“打車難”問題。按照全面感知、深度融合思路，建成“城市大腦”分中心，實現綜合交通地理信息一張圖、交通行業通信一張網、交通信息系統安全認證一把鎖，著力推動多種運輸方式的設施互連、信息互通，努力實現管理決策數據化、運輸服務智能化、交通管理綜合化、出行服務便捷化。
啟動公共交通“三個一千”行動，即圍繞“一千公里公交專用道、一千條城市客運線路、一千萬人次日均客運量”目標，全面加快“公交都市”建設，年內通過交通運輸部驗收。推進多種運輸方式深度融合，打造“15分鐘交通圈”。加強地鐵運營管理，保障運營安全，提升服務質量。
推廣公路客運空乘式、精細化服務，推行“旅游直通車”“定制客車進校園”“定制客車進工地”等新型客運服務。
持續開展非法營運、違規經營專項整治，不斷鞏固客運站等重點區域無“黑車”整治成效。全年開通調整公交線路40條，著力破解民生“出行難”問題。推進城市交通一卡通互聯互通，實現便捷支付。
首席記者 姬娜 實習生 強璐璐
