來源:896汽車調頻

  2018年的西安

  各項成績斐然,影響力陡然提升

  “網紅城市”成為西安的時代新標簽

  一個又一個的國際稱號應接不暇

  一次又一次的向世界證明自己的實力

今年西安又入選了今年西安又入選了

  最受游客歡迎的國內旅游城市前十名

  成為今年春節旅游最火的城市之一

發展如此迅速的大西安

  根據此前《國務院關于印發“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》,國家將重點打造北京—天津、上海、廣州—深圳、成都—重慶國際性綜合交通樞紐,建設昆明、烏魯木齊、哈爾濱、西安、鄭州、武漢、大連、廈門等國際性綜合交通樞紐,強化國際人員往來、物流集散、中轉服務等綜合服務功能,打造通達全球、銜接高效、功能完善的交通中樞。

不僅如此,

  不僅如此,不久前2018年WFBA(世界著名品牌大會)

  中國最具投資潛力城市50強名單 

  在加拿大溫哥華向世界公布

  西安榜上有名  高居第8位!!

那么,

  那么,3年后的西安會是什么樣子?

  我們一起來看看

西安鐵路,更多驚喜來襲!

  西安鐵路,更多驚喜來襲!

  到2020年西安將與全國其他城市形成“一日交通圈”

  1小時到寶雞,2小時到鄭州

  3小時到太原,4小時到武漢

  5小時到北京,6小時到長沙

  8小時到廣州,10小時到上海

  ……

加快銀西鐵路建設加快銀西鐵路建設

  銀西高速鐵路

  是《國家中長期鐵路網規劃》中

  高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分

  預計2020年底竣工

加快建設“西延”高鐵加快建設“西延”高鐵

  西延高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》(2016年)

  中規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道

  也是《陜西省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》中

  “米”字型高鐵網主骨架的重要構成

  項目預計2023年底竣工通車

推進“西武”高鐵進程推進“西武”高鐵進程

  線路建成后

  西安到武漢最多只需2個小時

  西武高鐵首次實現了

  關中城市圈和武漢城市圈之間通過高鐵的對接

  對促進關中平原和湖北的經濟有重要的意義

  預計2020年竣工通車

推進“西康”高鐵前期工作  推進“西康”高鐵前期工作  

  西康高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中

  包海通道的重要組成部分

  全國“十三五”發展規劃綱要明確提出開工建設

  2018年12月29日

  西康高鐵項目正式開工

加速建設“西渝高速鐵路”加速建設“西渝高速鐵路”

  西渝高速鐵路

  是西三角(重慶、西安、成都)

  環形高速鐵路通道的一部分

  是國家《中長期鐵路網規劃》

  “八縱八橫”中“包(銀)海通道”的重要組成部分

  2018年開工建設

西成高速鐵路西成高速鐵路

  簡稱西成高鐵,又名西成客運專線

  是一條連接西安市和成都市的高速鐵路

  也是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中

  “八縱八橫”高速鐵路主通道之一

  是中國首條穿越秦嶺的高速鐵路

  目前已開始運營

不僅如此,預計到2022年不僅如此,預計到2022年

  西安火車站將擴能改造完工

  完善西安北客站

  新建西安南客站作為客運主樞紐

  新建阿房宮站為高鐵車站

  擴建紡織城站為普鐵車站

  新建閻良車站為城際樞紐站為客運樞紐輔助站

  ……

  2018年對于西安人來說

  最高興的莫過于地鐵4號線終于開通

  4號線和2號線聯通共同構建

  南北走向主要客流“雙走廊”

  大大方便了人們的出行

預計2019年還有幾條地鐵將開通運營預計2019年還有幾條地鐵將開通運營

  地鐵1號線2期  

  據西安地鐵官網消息

  2018年12月29日

  西安地鐵一號線二期

  (灃河森林公園站至后衛寨站)

  雙線順利實現“軌通”

  預計2019年下半年開通試運營

機場城際機場城際

  西安機場城際

  是西安北至機場城際軌道項目

  這是全國首條由政府引導

  社會多元資本進入的城際鐵路

  其支線將通往咸陽市區

  計劃2019年開通

西安地鐵5號線西安地鐵5號線

  這是西安地鐵網絡中一條重要的東西交通大動脈

  線路西起交大創新港,東至西安東站

  將成為西安地鐵網絡中

  最為重要的骨干線路之一

  預計2020年通車

西安地鐵6號線西安地鐵6號線

  六號線自紡織城向南延伸至紡南路

  再向西至興慶宮沿興慶路

  向北至互助路后繼續向西

  穿越東西大街至西稍門后

  沿勞動路向南至規劃中的西安火車新南站

  預計6號線1期2020年年底通車

  二期2021年底通車

西安地鐵9號線西安地鐵9號線

  即“西安市域快速軌道交通臨潼線” 

  共設車站15座,13座地下站,2座地上站

  該項目于2017年1月9日開工

  計劃于2021年建成試運營

市內交通大升級市內交通大升級

  還有下面這些好消息

  也趕緊看看吧

  西安北至機場城際軌道項目  

  目前想要去機場乘坐飛機出行

  不少人會選擇機場大巴前往

  BUT!

  今年有望坐城際軌道打飛的啦!

  云軌有望今年開通  

  據了解,西安高新云軌示范線

  北起地鐵3號線魚化寨站,南至洨河公園

  共設置車站25座,遠期線路規劃延伸至秦嶺

  等云軌建設好后

  去秦嶺看熊貓就更方便啦

  增開至寶雞新路線  

  從2019年1月20日起

  城南客運站至寶雞方向增開新線路

  該班線全程高速,約2.5小時,票價50元

  全天發四班:每天早9時、11時

  下午14時30分、16時30分

  很大程度上滿足了兩地市民的需求

機場升級機場升級

  2019年1月11日

  國家發改委正式批復西安咸陽國際機場三期

  擴建工程項目建議書(發改基礎〔2019〕52號)

  標志著西北民航有史以來最大的

  基礎設施項目前期工作取得重大進展

預計到2020年預計到2020年

  將實現客運吞吐量超過5500萬人次

  貨郵吞吐量達到50萬噸

  三期擴建工程投資約430億元

  工程整體計劃2018年開工

  2022年竣工并投運

作為全國七大區域樞紐機場之一

  作為全國七大區域樞紐機場之一,西安咸陽國際機場實施三期擴建工程

  將大幅度提升機場綜合保障能力和服務水平

2019年,西安交通將全面大升級

  2019年,西安交通將全面大升級,未來三年,西安交通大爆發

  你有什么想要說的嗎?