來源：陜西都市快報
號外 ！號外！
家里有電動車的車主們要注意了
從4月15日起
如果你的電動車超標(biāo)的話
將 禁 止 上 路 行 駛
國家三部門聯(lián)合出臺的《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督的意見》中提出，電動自行車新強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2019年4月15日起實施。
1新國標(biāo)重要指標(biāo)
新標(biāo)準(zhǔn)的最高車速為25km/h整車質(zhì)量（含電池）調(diào)整為55kg
電機(jī)功率調(diào)整為400W
必須具有腳踏騎行功能
2電動車需登記上牌
嚴(yán)格電動自行車登記使用管理。要求新標(biāo)準(zhǔn)實施后，各地公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照地方規(guī)定對電動自行車進(jìn)行登記上牌。
鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔；嚴(yán)查電動自行車違法上路行駛、闖紅燈、逆向行駛、占用機(jī)動車道等違法行為。
西安電動車掛牌地點：
西安市公安局交管支隊車輛管理所非機(jī)動車管理科萬年路23號
西安市公安局交管支隊車輛管理所東區(qū)分所長樂東路82號
西安市公安局交管支隊車輛管理所南區(qū)分所東儀路19號
西安市公安局交管支隊車輛管理所西區(qū)分所三橋西部車城院內(nèi)
西安市公安局交管支隊車輛管理所北區(qū)分所北二環(huán)伊勢威車城內(nèi)
明天（4月15日）新規(guī)正式實施
西安有多少輛“超標(biāo)車”
正在使用的“超標(biāo)”電動自行車怎么辦
？？？
西安電動自行車達(dá)300萬輛
95%以上都超標(biāo)
已經(jīng)購買的“超標(biāo)”電動車怎么辦
據(jù)西安市電動自行車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計
目前西安市累計上路行駛的電動車
在300萬輛以上
按照新國標(biāo)
“超標(biāo)”車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)占到95%以上
那么
市民已經(jīng)購買的“超標(biāo)”電動車
到底該怎么辦
針對當(dāng)前超標(biāo)的電動自行車，《意見》提出，對新標(biāo)準(zhǔn)實施前在用的既不符合舊標(biāo)準(zhǔn)也不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，設(shè)置過渡期，發(fā)放臨時號牌。未按地方規(guī)定領(lǐng)取臨時號牌以及過渡期滿后仍上路通行的，公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格依法處罰。
鼓勵群眾主動置換和報廢，要積極提請黨委政府綜合施策，會同電動自行車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，通過以舊換新、折價回購、發(fā)放報廢補(bǔ)貼等方式，加快淘汰在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
西安尚未出臺“超標(biāo)車”過渡辦法
記者查詢發(fā)現(xiàn)，2018年以來，全國已有多地針對新國標(biāo)的實施出臺了執(zhí)行方案。
浙江省規(guī)定，對消費(fèi)者已經(jīng)購買或正在使用的超標(biāo)電動車，實行三年使用過渡期，經(jīng)公安機(jī)關(guān)備案登記，超標(biāo)車輛使用期限截止到2021年12月31日。
湖北武漢，超標(biāo)車上牌時間延長45天，凡是在5月底前都可以上牌，有效期滿后不再辦理注冊登記。
江西贛州臨牌期限延長75天，在2019年6月30日前向住所地的縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理。
湖南長沙超標(biāo)車上牌延長75天，過渡期4年半。超標(biāo)電動車號牌（臨時通行標(biāo)志）使用期限：2023年12月31日。
不過記者多方獲取的信息顯示西安市尚未出臺過渡辦法
消費(fèi)者憂慮 商家搖頭
“超標(biāo)電動車”成燙手山芋
提起即將實施的新國標(biāo)
不少電動車商家都搖頭嘆息
記者跟隨碑林區(qū)市場監(jiān)管部門對電動自行車市場進(jìn)行走訪時發(fā)現(xiàn)，由于新國標(biāo)實施后的上路政策不明確，消費(fèi)者多處于觀望狀態(tài)，西安傘塔路電動車市場，以及土門、太華路、經(jīng)九路的電動車市場生意都比較冷清。
部分商家告訴記者，春節(jié)后電動車銷量急劇下滑，大量積壓的庫存“超標(biāo)”車輛令人頭疼，也不知道后續(xù)該怎么處理。
傘塔路一家電動車專賣店的導(dǎo)購員說：“我們的產(chǎn)品按照老國標(biāo)來說是合格的，也有陜西省的電動車管理目錄，在4月15日前完全可以賣，也能上牌。但這些車按照新國標(biāo)來說，就是’超標(biāo)車‘。消費(fèi)者擔(dān)心不能上路，自然就不敢買了。今年3月份比去年生意差了一倍不止。”
記者了解到，按照往年來說，西安電動車年銷量在30萬輛左右，每年三四月份旺季時每月賣4-5萬輛，商家春節(jié)前都會提前備貨。西安市電動自行車行業(yè)協(xié)會會長郭新林說，今年春節(jié)過后電動車銷售異常冷淡，電動車商家積壓了大量庫存。保守一點按5萬輛庫存車計算，商家的資金占用約為1億。
新國標(biāo)實施后
西安的上路政策不明確
電動車經(jīng)銷商家生意冷清
電動自行車車主也很憂慮
所以
西安市電動自行車行業(yè)協(xié)會會長郭新林 ：希望西安能參照全國其他省市經(jīng)驗，盡快制定和出臺《西安市超標(biāo)電動車過渡辦法》，設(shè)置超標(biāo)車輛過渡期。
