“航班再晚，送您到家！”10月15日晚，西安咸陽國際機場巴士增設的1號、2號守航夜宵線首班發車。今年以來，機場巴士運輸旅客超500萬人次。
“航班再晚 送您到家”
15日晚上，機場巴士首發儀式舉行，來往旅客共同見證了機場巴士守航夜宵線的啟動。“航班再晚，送您到家！”23時，司機師傅們喊出口號，踏上夜班車，迎接這一批具有紀念意義的旅客。巴士上還為旅客準備了可以休息的U形枕，為每位旅客提供安全、便捷、高效、優質的乘車體驗。
機場巴士總調度蒿德文說，開通守航夜宵線，一方面是解決地鐵夜間停運后廣大旅客的出行問題；另一方面針對旅客比較集中的主城區域，守航夜宵線貫穿南北，覆蓋主干道，實現旅客換乘和直達需求，只要有航班落地，就有機場巴士送您平安回家，助力西咸機場打造“中國最佳中轉機場”。這標志著在服務升級的大環境下，西安旅客的出行方式不僅僅是多元化，更是舒適化、便捷化、安全化。
1號守航夜宵線：機場-城市運動公園-龍首村-鐘樓飯店-西安賓館-小寨-曲江國際會展中心，運行時間：23：00-次日2：00（發車間隔約10分鐘），2：00-末航班到達（根據航班動態發車）。
2號守航夜宵線：機場-玉祥門-西稍門（民航大廈）-高新路科技路口，運行時間：23：00-次日2：00（發車間隔約30分鐘），2：00-末航班到達（根據航班動態發車）。
今年機場巴士運輸旅客超500萬人次
“目前，我們有15條線路（西安14條，咸陽1條）39個站點，覆蓋西、咸兩地主城區，西安線路的站點遍布西安市區東南西北，點多、線長、面廣，之前的運營時間覆蓋14：30至次日2：00，今天又增設了守航夜宵線。”機場巴士相關負責人現場公開了重要數據，自2019年1月至今，機場巴士各條線路日均完成旅客運送量近2萬人次，累計 500萬人次。不同的出行時間、不同的出發地點、不同的出行習慣，形成旅客的不同需求，城際、機場巴士、出租車、網約車、私家車構成了多元化的出行方式。相關負責人表示，機場城際的開通對機場巴士影響并不大。“機場大巴有座位，一站直達，還有人幫忙拿行李，如果坐機場城際還得轉地鐵去北客站，這么多行李不方便！”剛下飛機的旅客張先生說。另一位旅客則表示，家住北郊，所以他選擇坐機場城際。
開學季開通大學生校園直通車
機場巴士一方面為航空旅客提供地面延伸服務，另一方面是在大面積航班延誤、節假日、春運等客流高峰期提供運行保障，比如今年開學季，機場巴士在候機樓設立大學生接待站，開通了南郊大學生校園直通車，解決最后一公里，送大學生進校園，以后機場巴士將提供多元化、多層次的服務產品，滿足旅客個性化服務需求。
本報記者 姬娜
