來源：陜西交通廣播
據陜西交通廣播微信公號11月13日消息，11月12日上午，西安市公安局新城分局兩位民警和一位輔警在陜西榆林境內執行公務時，遭遇車禍，不幸因公殉職。
今天（11月13日）早上，交通91.6記者趕往了事發現場——榆林242國道。根據現場目擊者介紹，事故車輛為一輛黑色起亞越野車，當時車輛駕駛座上有一人，副駕駛有一人，后排坐一人。事故發生之后，前排兩名民警當場身亡。后排民警（25歲）被送往榆林市第一醫院搶救，因傷勢過重當晚搶救無效身亡。
事發后，三名民警的遺體被陸續送往榆林市殯儀館。據殯儀館工作人員介紹，民警受傷部位主要為頭部。今天上午，三位警察的家屬也已到達榆林。
探訪事故路段，事發經過曝光
交通91.6記者到達現場時，當地交管部門正在再次對現場進行勘查。
現場依舊可以看到兩輛車輛撞擊后留下的殘骸。
據記者觀察，事故發生路段（242國道路段）大車限速60千米/小時，小車限速80千米/小時，無區間測速。道路兩邊有許多岔路口，很多大車和小車會通過這些岔路進入242國道。
因為沒有區間測速，且道路中間的標志標線不明晰，很多車輛車速都比較快，并且會出現變換車道超車的行為。一位貨車司機說：“事故道路沿線有很多小岔路，小車有時突然從小岔路竄出來，大車根本來不及剎車。”另一位司機告訴我們：“因為貨車自身載重較大，所以制動距離一般在100米左右。事故路段有一段是坡路，如果不注意減速很容易剎不住。”
事發時，三名警察乘坐的黑色越野車，從旁邊岔路進入到242國道時，與下坡路段的山西牌照運煤車輛相撞。由于運煤車輛是下坡行駛，在發生碰撞之后，無法及時制動，將黑色越野車輛撞擊后推行至對向車道近40米。
事故現場行車軌跡還原
據了解，事故路段今年才開始放行大貨車，大部分大貨車為了節省高速費用都選擇國道通行。
附近加氣站的工作人員向記者表示：“這條路平時就不安全，全天基本上都是大車。（這些大車）主要是拉煤，車速一般在70公里每小時左右。除了陜西（的車），山西、河南的也多。”
事故路段附近的加氣站內有多輛貨車正在加氣
據悉，事故車輛為山西祁縣運煤車輛，車身上貼有“卡友地帶”的字樣。根據同為“卡友地帶”聯盟的一名山西運煤半掛車司機介紹，該聯盟為卡車司機所創立的公益聯盟組織。這些運煤車輛主要往返山西、陜西等地，司機年齡在30-40歲之間，他們拉一趟煤需要三到四天，一趟收入為3000元左右。“我們偶爾也走高速，不走高速主要因為太貴了。我們這種車上路最快時速跑60，不是跑不快，是不敢快。”
西安公安新城分局胡家廟派出所為三位民警設立靈堂
今天上午，西安公安新城分局胡家廟派出所為三位民警設立靈堂，戰友、同事紛紛前往悼念。西安市公安局局長肖西亮，西安市公安局副局長趙亞平，西安市公安局黨委委員、政治部主任連智等前去吊唁。
（原題為《西安三名民警殉職事故經過曝光，事發地無測速區間、標線不清，貨車居多》）
