西部網訊（記者 劉望）自全國取消省界收費站，使用ETC分段計費后，不少駕駛員都覺得“分段計費信息看得人糊里糊涂”。自3月30日起，陜西省聯網高速公路路段進行出口車道費用顯示測試，昨日（4月16日）全面進入省內自測階段。
此前的收費方式是“分段計（收）費模式”，即通過高速公路上的ETC門架，將相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間，每行駛一個區間，進行一次計（收）費，應收費用按照車輛行駛的“實際路徑”計算，用戶最終會收每個行駛區間的扣費短信，十分不便。
本次全省高速公路聯網收費系統實車測試將力求最終實現一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知。
3月30日至4月1日，我省先期開展了省內試點初級測試，分析優化實車測試方案。4月2日至4月15日我省組織動員高速公路扎實開展路段自測，對收費系統設施設備、軟硬件匹配以及網絡傳輸等功能進行調優升級。
昨日起至18日，省內進行全面自測，進一步加大測試強度和全流程覆蓋面。45條高速公路分為21個測試小組，動員現場實車測試操作人員1400余名，收費車道配合人員10000余名，系統后臺數據分析技術人員200余名，組織車輛近400臺，對所有收費站、ETC收費門架、收費車道，進行全業務流程、全功能覆蓋加壓測試。
