人來人往
火車站見證著一個城市的歷史變遷
也承載著城市的第一印象
學(xué)生時代畢業(yè)送別的不舍
親人分離揮手的告別
還有迎接子女回家的擁抱
……
近期西安火車站
因老進(jìn)站口圍擋施工備受關(guān)注
不少市民和乘客以為
西安火車站老站房要拆除了
記者了解到這次施工
并不是為了拆除車站，
而是對站舍整體進(jìn)行修繕提升。
西安車站1934年建站，
現(xiàn)在正在使用中的站舍于1984年改擴建，
1986年投用至今，
因為對面就是西安汽車站，
所以大家普遍喜歡稱它為西安火車站。。
這座80多年的西安火車站，
承載著西安人的記憶
如今，它要華麗變身了！
西安站改擴建工程全力推進(jìn)
丹鳳門前，工程車輛往來穿梭、施工機械高聳如林，一片火熱的建設(shè)場面，西安站改擴建工程正如火如荼全力推進(jìn)。
西安站改擴建工程是國務(wù)院確定的鐵路建設(shè)重點項目，是國鐵集團和陜西省、西安市共同建設(shè)的重點項目。隨著西安機務(wù)段、西安客車車輛段遷建開通工程和新豐鎮(zhèn)至窯村段增建二線兩個部分工程完成，西安站改工程進(jìn)入了關(guān)鍵的站房建設(shè)階段。
西安站改擴建工程站房建設(shè)分為兩個部分，西安火車站北站房、高架候車室新建工程和南站房改造工程，目前這兩個部分工程正在同步推進(jìn)，北站房和高架候車室正在進(jìn)行站房基礎(chǔ)打樁，南站房正在進(jìn)行門廳改造施工。南站房門廳改造的主要內(nèi)容是拆除門廳內(nèi)的四根立柱，為未來推行普速電子客票進(jìn)站實名驗證設(shè)施拓展空間，門廳外部的建筑造型將在工程完工后進(jìn)行恢復(fù)。
放心！西安人心中熟悉的“面皮”還在
西安是座歷史文化古城，
西安火車站
也承載了幾代西安人的情感寄托。
（1985年西安火車站）
西安站改擴建工程完工后，具備漢唐氣勢和神韻的新西安火車站將與丹鳳門和古城墻相互輝映，成為西安歷史文化新景觀。在西安火車站南站房改造施工中，也將堅持“修舊如舊”的建設(shè)原則。施工改造完成后，將會完全恢復(fù)西安火車站南站房原來的外觀，現(xiàn)有的外立面將不會改變，西安人心中熟悉的“面皮”——“西安”兩字還在，鐘表還在！這些都會原封不動，迎接南來北往的旅客。
近期出行 注意標(biāo)識
由于西安站改擴建工程采取“邊行車、邊建設(shè)”的施工方案，既要保證施工及時推進(jìn)，又要保證旅客運輸組織安全有序。
施工難度大，在西安火車站南站房改造過程中，將會隨著工程的推進(jìn)，動態(tài)調(diào)整旅客進(jìn)出站流線，請廣大旅客在進(jìn)出站過程中，要多加注意車站張貼的標(biāo)識，按照導(dǎo)引標(biāo)識進(jìn)站上車。
目前，由于原進(jìn)站門廳進(jìn)行整修，西安火車站旅客進(jìn)站流線有了新變化！到達(dá)西安火車站的旅客，依舊由東、西廣場的安檢廳進(jìn)入站區(qū)內(nèi)，原實名制驗票口（進(jìn)站口）因施工已封閉，臨時進(jìn)站口移至一、二候車室東、西兩側(cè)應(yīng)急出口。旅客通過實名制驗證后，可按照引導(dǎo)標(biāo)識進(jìn)入中廳，查看自己所乘車次的候車區(qū)。
改建后的西安火車站啥樣
西安站改擴建工程總體完成后，西安火車站將由6臺11線擴建到9臺18線，形成南北雙廣場、雙站房格局，車站服務(wù)功能和運輸能力將得到大幅提升，對進(jìn)一步完善西安客運樞紐功能，構(gòu)建西安鐵路“四主一輔”客運格局，提升區(qū)域交通出行能力具有重要意義。
