來源：陜西交通廣播

　　近期西安火車站老進站口

　　正在圍擋施工

　　不少市民和乘客以為

　　西安火車站老站房要拆除了

　　#西安火車站#相關話題也沖上熱搜

　　記者了解到

　　施工并非拆除老站房

　　僅是火車站外立面提升

　　火車站北廣場作為西安的窗口之一

　　隨著城市的飛速發展

　　西安火車站即將迎來蛻變

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　　西安站改擴建工程全力推進

　　未來西安火車站將由6臺11線擴建到9臺18線 

　　形成南北雙廣場雙站房格局

　　五月初夏，大明宮丹鳳門前，工程車輛往來穿梭、施工機械高聳如林，一片火熱的建設場面，西安站改擴建工程正如火如荼全力推進。工程總體完成后，西安火車站將由6臺11線擴建到9臺18線，形成南北雙廣場、雙站房格局，車站服務功能和運輸能力將得到大幅提升。

　　據了解，西安站改擴建工程是國務院確定的鐵路建設重點項目，是國鐵集團和陜西省、西安市共同建設的重點項目。隨著西安機務段、西安客車車輛段遷建開通工程和新豐鎮至窯村段增建二線兩個部分工程完成，西安站改工程進入了關鍵的站房建設階段。

　　西安站改擴建工程站房建設分為兩個部分，西安火車站北站房、高架候車室新建工程和南站房改造工程，目前這兩個部分工程正在同步推進，北站房和高架候車室正在進行站房基礎打樁，南站房正在進行門廳改造施工。南站房門廳改造的主要內容是拆除門廳內的四根立柱，為未來推行普速電子客票進站實名驗證設施拓展空間，門廳外部的建筑造型將在工程完工后進行恢復。

　　改造后的西安火車站（效果圖）

　　在西安火車站南站房改造施工中，也將堅持“修舊如舊”的建設原則。施工改造完成后，將會完全恢復西安火車站南站房原來的外觀，現有的外立面將不會改變，大家心中熟悉的“西安”兩個大字也依然會原封不動，迎接南來北往的旅客。

　　由于西安站改擴建工程采取“邊行車、邊建設”的施工方案，既要保證施工及時推進，又要保證旅客運輸組織安全有序。施工難度大，在西安火車站南站房改造過程中，將會隨著工程的推進，動態調整旅客進出站流線，請廣大旅客在進出站過程中，要多加注意車站張貼的標識，按照導引標識進站上車。