電梯出故障時，劉女士還懷著寶寶。如今，寶寶已經快半歲了，這部電梯仍處于故障狀態，遲遲無法使用，“10個月了，每天出門等電梯，太煎熬了。”
電梯壞10個月難維修
劉女士住在西安復地優尚小區10號樓2單元，也是9年前交房時，首批入住的業主之一。
2單元共27層，兩部電梯，每層4戶。2019年10月，西側一部電梯出現故障，業主們出行，只能靠僅剩的東側一部電梯。
“遇到上下班高峰時，得等好幾趟才能擠進去，”昨天上午，在2單元1樓的樓道，出現故障的電梯被“暫停使用”的標識牌圍著。幾位正在等電梯的業主告訴記者，早在徹底停運前，這部故障電梯就出現過好幾次“罷工”，“時不時就有晃動感，電梯鏈條發出來的聲音也蠻響。”
事實上，讓業主們操心的，除了因為電梯故障造成的出行不便，還有電梯使用安全。“電梯使用頻率高，出故障的幾率也就高。”一位不愿具名的業主說，從去年10月至今，人、電動車、自行車都擠在這部未出故障的電梯里，每次坐電梯時，他都會提心吊膽。
在4樓樓道，記者看到物業公司貼的一張通知，落款日期為2019年10月9日。通知的大致內容是，電梯由于主機損壞導致停運（具體原因需要以質檢報告為準），屬于啟用大修基金范圍，物業開始著手準備相關資料。
通知同時介紹，大修基金使用分攤的比例，需要到相關部門查詢，電梯維修公司報價后，方可制作分攤表。
業主拒用大修基金修電梯
為什么不及時報修？一位業主介紹，業主們跟小區物業溝通多次，但沒有得到大家滿意的結果。“物業說修電梯需要動用大修基金。但大部分業主都不同意，現在只能僵持在這里。”
多位業主證實了這種說法。“除了我們這個單元，其他樓的電梯也出現過類似故障。”劉女士說，另一個原因來自電梯間里投放的多家廣告，“電梯里掛了不少廣告牌，大家都知道是有收益的。我們想知道，這錢干啥了，為什么不能用于電梯維修？”
業主王先生說，事發至今已10個月，大修基金怎么申請、怎么使用、進展到哪一步、質檢報告怎么說、電梯廣告收益情況如何，業主們有知情權，“物業公司只有一張輕飄飄的公告，沒有具體的說明，這是最讓大家生氣的地方。”
小區物業公司一位工作人員說，物業欲在維修電梯時啟用大修基金，是完全符合規定的。針對業主們不同意使用大修基金的看法，物業公司相關負責人稱，需要向工程人員了解詳情。截至記者發稿前，尚未收到具體回復。
