本報訊（記者 李佳）28棵大樹完成了回遷，它們身上包著“棉被”，安安靜靜地站在友誼路南側人行道上，仿佛從未離開過。
西安地鐵5號線即將開通，因地鐵施工被移走的28棵法國梧桐遷回友誼路，12月21日早上10時，記者在西安鐵一中附近人行道看到，梧桐樹已經遷移完成，工人們正在對道路進行最后的打掃。
“梧桐樹這個季節已經進入了休眠期，趁它們睡著，給它們換個床，醒來就適應了。它們相當于走了趟親戚，現在回家了。”現場正在打掃衛生的工人師傅們從長安引鎮的園林基地一路護送它們回來，忙碌了一整夜才安頓妥當。
2016年1月底，西安地鐵5號線友誼路施工區域內的448棵大樹開始“搬家”。雖然大雪不期而遇，但友誼路段的施工現場依然有條不紊，切割多余的樹枝、用吊車將大樹送上車……寄存至長安引鎮的園林基地，待施工結束后原封不動地接“回家”。
這是西安首次以技術示范的標準，對超過30年的大喬木進行大批次的遷移，為了大樹更好生長，同時照顧市民感情，移植前每棵樹和原本的樹坑都有著相對應的編號，希望能在回遷時做到“原坑栽原樹”。在基地養護5年時間里，樹長勢良好，存活率達到90%以上，這幾年每棵樹胸徑還增長了3-5厘米。12月20日夜，完成回遷的第一棵法桐，編號40，遷走前就生活在鐵一中門口，這次回遷，它回到了原來的位置。
記者現場了解到，樹間距約6米，基本可以做到“原坑栽原樹”，回遷后，這28棵大樹將進入2年的重點養護期，至于其他梧桐樹的搬遷時間，現場施工人員稱，剩余的樹木，他們會根據地鐵周圍路況施工進度進行移植。預計2年后，友誼路往日的景況就會恢復。
友誼路上的法國梧桐樹對西安市民有著不一樣的意義，這里郁郁蔥蔥的梧桐樹已經佇立了60多年，記錄了西安的變遷，和幾代人的成長記憶。梧桐樹“回家”，讓不少西安市民感動不已。
市民劉先生說：“僅原樹回原坑這一點，就體現了建設者們對這座城市滿滿的愛，上下班路上最美的風景、最美好的回憶回來了。”
市民董女士說：“這些樹就移植在我們長安區引鎮趙坡塬上村，現在要移走了，還有點舍不得！真是個好舉措！……梧桐樹，請好好在友誼路上生長吧！下次我們友誼路上見！”
