最近，聽眾張先生向交通91.6反映，自己年初購買的寶馬混動汽車，兩個多月以來，車輛頻繁爆胎，別的車輛都能正常通過的顛簸路面，自己的車開過去輪胎就會出現問題。
張先生的這輛寶馬535le混動版今年1月份購買于西安中寶寶馬4s店。買車當月當行駛過一段顛簸路面時，車輛的左前胎就出現了問題。
張先生說：“前胎爆了兩個，右后側一個。都是在正常的行駛路段，第一個胎是在那個阿房宮收費站旁邊，那個也是正常的路段。”
第二次胎壓出現問題時，張先生正行駛在南二環上，一路上沒有發現什么特別顛簸的路況，而且駕駛也很小心，但是輪胎卻出問題了。而在今年春節前后，張先生去洗車時，從路面開進洗車房內時，一個小小的坡卻擠爆了輪胎。
經歷了這幾次爆胎之后，張先生非常想不通，同樣的路面情況，為什么別的車能過，而自己的車就不行。張先生的這款寶馬535le混動版使用的正常的輪胎，并非防爆胎，同時在自己這三次到店維修途中，4S店工作人員曾私下跟張先生說，這款車型比較容易爆胎，讓張先生開慢一點。張先生表示：“售后服務的工作人員他說爆胎這個是人為的，是開車的事情，我說車肯定是要服務人的，不是說我把車放那（不開），那肯定不會爆胎。我第一次來的時候他（售后）給我說，有一個人一周換了四條胎，我這一個月換了三條胎，他給我說最高紀錄有一個月換八條胎的，說是這（爆胎）原因很多，建議我開車的時候注意，我也開了十多年車了，第一次遇到這個問題。”
張先生的車在第一次爆胎時還傷到了輪轂，因為在買車時買了店內的輪胎險，保險進行了輪胎賠付，但就輪轂對方卻表示不在其賠付范圍，而第二次爆胎張先生繼續聯系店內的輪胎險工作人員時，對方表示輪胎只能賠付一次。現在張先生開著自己這輛車，每天都是提心吊膽。
3月16日，帶著以上問題，記者和張先生一起去到了西安中寶寶馬4S店，在店內工作人員沒有對車輛頻繁爆胎做出解釋。隨后，張先生提出了訴求：“我認為輪轂你們應該要給我賠付的，這是第一個問題。第二個問題就是現在目前存在經常爆胎的問題，找一個合理的解決辦法，以后別讓我再爆胎了。”
當即，對于張先生的問題記者也向寶馬廠家進行了反映。對此，陜西恒達律師事務所高級合伙人、公益律師趙良善認為：輪轂受損是爆胎造成的，4S店有賠償義務。“根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第17條規定，家用汽車包修期不低于3年或者行駛里程60000公里。第18條規定，在包修期內，出現產品質量問題，由4S店免費修理。張先生購買車輛只有兩個多月，爆胎，4S店有義務免費修理。輪轂受損是因爆胎造成的，4S店也有義務修理輪轂或賠償損失。”
目前寶馬廠家與4S店正在就此問題進行溝通處理。
