西安北客站
樞紐工程（一期）項目二標段
主體結構全線貫通
西安北客站作為主要的交通樞紐，是展示西安形象的一張名片。為迎接十四運、提升城市基礎功能，西安北客站樞紐工程（一期）建設進入60天沖刺階段。
4月25日上午11：58，隨著最后一節鋼箱梁吊裝安裝到位，由中建八局承建的西安北客站樞紐工程（一期）項目二標段主體結構全線貫通！
圖：北客站樞紐工程項目現場
實現“真正零換乘”作為第十四屆全運會保障性工程，西安北客站樞紐工程（一期）項目二標段涵蓋6.5km城市高架橋梁工程、2km市政道路工程以及管網工程、綠化工程等。工程將解決高鐵北站進出站問題，與城市快速路網銜接，實現“快進快出”，通過元鳳二路地面快速路引入東側落客平臺，實現“東進東出”，打造更人性、更高效、更集約、更現代的綜合交通樞紐，實現“真正零換乘”。
北客站樞紐工程是連接高鐵新城和繞城高速、西銅快速路的重要交通節點工程，是實現北客站與外圍快速銜接的重要交通動脈。
目前在建的一期項目主要包括：北客站東側進出站高架道路、匝道及停車樓工程；北客站西側進出站高架道路、匝道、連接繞城高速立交及停車樓工程和北三環（元光路-文景路）道路及管網工程。其中，高架橋梁總長約16.13km，地面道路總長約13.25km，東西兩側停車樓面積約12.82萬㎡。
北客站樞紐工程為
第十四屆全運會配套工程，
總投資約48億元，
項目一期工程
將于今年6月底全部完成。
“花瓶墩”最美高架扮靚古城
與日常所見的普通城市高架路墩柱棱角平直不同，北客站樞紐工程高架橋下的墩柱帶有明顯的曲線弧度，而且墩柱中心有一道明顯的凹槽，號稱“花瓶墩”。根據方案設計，凹槽中將安裝特制燈光，映照墩柱曲線造型，呈現獨特美感。此外，每一聯橋梁的防撞護欄外還將吊掛花箱，將配置月季花“迎賓花帶”，并配備全智能、精準水肥一體化灌溉系統，夜晚紅花燈光相映成趣，堪稱“最美高架”。
據了解，開工以來，施工一線始終燈火通明，沒有一天停工，哪怕是施工期跨越的2021年春節，建設者們也依然加班加點堅守崗位，全力以赴推進工程建設。現已完成主體結構全線貫通且距實現“630”通車目標僅剩60天。建設者們不畏懼挑戰，全力以赴，積極做好前期組織，安排好勞動力機械生產，確保十四運“主航道”如期“通航”。
