西安至延安高速鐵路（以下簡稱西延高鐵）9座新站站房建設進度不斷刷新。其中，富縣北站是首個站房主體結構完工，即將進入內部裝飾裝修的高鐵站↓↓↓
由西成客專陜西公司建設，中鐵廣州局施工的富縣北站，2022年10月16日開始地基處理，2023年5月6日進行基礎施工，2023年10月14日站房主體結構完工。目前，富縣北站建設即將進入內部裝飾裝修階段。
其間，站房土方開挖回填約3萬方，擠密樁地基處理完成3萬余延米，混凝土澆筑約3100立方米，鋼筋使用約530噸，防水完成約3200平方米，砌體完成1100立方米，雨棚主體結構完成90米，占總量的10%。
富縣北站位于陜西省延安市富縣，距離縣城中心約6公里。站場規模為2臺4線，面積為3000平方米，最高聚集600人。
站房以“唐韻古鄜州，再抒今盛世”為設計理念，仿照唐代建筑特征，對出挑深遠的坡屋頂進行變形重構。
西延高鐵線路全長約300公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網包（銀）海通道的重要組成部分。線路自西安東站引出，沿途設高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北（既有）、延安（既有）車站，其中新建車站9座。
西延高鐵建成投入運營后
西安至延安的列車最快運行時間
將縮短至1小時左右
對深入推進西部大開發戰略
助力革命老區鄉村振興
進一步完善優化
國家高速鐵路網絡布局等
具有十分重要的意義
