8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿結束。7月1日至8月31日，中國鐵路西安局集團有限公司（簡稱西安鐵路局）統籌運力調配、優化服務舉措、深化鐵旅融合，為旅客提供了充足運力保障和出行服務。暑運期間，西安鐵路局累計發送旅客2957.2萬人次，日均47.7萬人次，同比增長1.2%，創同期最高紀錄。
運力調度精準適配 熱門方向供給充足
針對暑期客流“初期學生集中離校、中期親子出游升溫、后期返程探親疊加”的階段性特征，西安鐵路局實行“一日一圖”動態調度機制，累計加開旅客列車1060列，其中動車組614列、占比達57.9%；在確保北上廣等重點方向動車組大編組開行的基礎上，重聯擴編日照、長沙、太原等方向直通動車組2136列，進一步補強熱點方向和重點區段能力，滿足高峰時段旅客出行需求。
長途線路方面，重點加密西安至北京、上海、成都、重慶等方向干線運能，新增西安至鄭州夜間動車組，加開西安至北京、上海、武漢等方向夜間動車組25對、同比增加7對，讓“晝游夜行”“錯峰出行”成為旅客首選；省內線路同步優化，加開西安至寶雞、漢中、大荔、彬州等方向動車組19對，西安至安康、榆林、韓城等方向動集動車組6.5對、普速列車10對，覆蓋省內主要旅游城市與經濟節點。
線路優化串珠成鏈 鐵旅融合走深走實
依托三季度鐵路調圖契機，西安鐵路局進一步優化列車開行結構，新增多條串聯熱門景區的黃金線路，推動“鐵路+文旅”深度融合。新增西安北至長沙G3763/4次高鐵，首次直達武隆、張家界、常德等景區，串聯陜川渝湘四省市旅游資源；西安至達州D168/5、D166/7次動集動車組延長至西昌西，銜接西昌8月火把節，方便旅客前往瀘沽湖、邛海游覽；西安至貴陽北D1709/8/9次延長至荔波，實現黔南旅游“一站式”直達；西安北至日照G3308/7次高鐵開通后，較既有線路節省44分鐘至1.5小時，為“東看海”提供便捷選擇。
省內及周邊短途游線路同樣豐富。新增西安至延安、韓城、萬源等方向4對動集，其中西安至延安C212/1次、西安至萬源C238/9次，精準對接韓城古城游、萬源八臺山生態游需求；西安北至寶雞南D6809/2次延長至天水南，滿足“西去納涼”出行需求。此外，西安鐵路局繼續開好定制化旅游列車，暑運期間累計開行宜昌、塔河、喀什等方向跨省直通旅游列車13列，隴縣、耀州等方向旅游列車（含旅游專線）10列，進一步激活暑期旅游市場。
服務舉措暖心升級 安全保障堅實有力
暑運期間，西安鐵路局聚焦旅客出行痛點，推出一系列便民利民舉措，讓出行體驗更具“暖意”。全局客服中心受理旅客來電219574次，提供重點旅客預約服務12901人，處理遺失物品及各類求助40409件，收到旅客致電或官網留言表揚13394件。其中西安站、西安北站暑運期間為780余名旅客提供應急醫療救治，成立“寶貝尋親站”服務團隊幫旅客找回走失兒童899人。
在安全保障方面，西安鐵路局扎實開展客運安全專項整治，全方位守護旅客出行安全。西安站首次投用AI智能判圖系統，AI違禁品識別率超99%，有效減少旅客開包驗檢時間，平均進站時間縮短60%，單個安檢口日均通行能力提升至5萬人次。
鐵路部門溫馨提示，為了給旅客提供充足的運力保障，西安鐵路局實行“一日一圖”動態機制，不斷優化列車開行方案，具體列車開行信息可通過12306網站、客戶端等渠道查詢，方便旅客合理安排行程。
