圖為滿載貨物的中歐班列（西安）從西安國際港緩緩駛出（資料照片）10月30日，據中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）消息：截至10月29日18時，西安鐵路局2025年貨物發送量突破3億噸大關，累計完成30681.9萬噸，同比增長1.6%。其中，煤炭、石油、糧食等重點品類運量同比分別增長4.6%、5.6%、52.3%，貨運總量及中歐班列（西安）開行量穩居全國前列。
針對民生與產業重點物資，西安鐵路局細化運輸服務。煤炭運輸依托巴拉素、金雞灘兩條新建專用線新增運量261.7萬噸，同時加強跨鐵路局協同，保障華南、華東地區能源供應，相關方向運量同比增加901萬噸；糧食運輸借力班列回程分撥提升調配效率，小麥、蕎麥等品類運量同比增加17萬噸，切實保障民生用糧需求；石油運輸緊盯企業生產節奏，中石油長慶油田至中石化河南煉廠原油運輸累計增量13萬噸，延長石油下游產品運量同比增加47萬噸，為地方石化產業穩定運行提供支撐。
圍繞市場與民生需求，西安鐵路局不斷拓展貨運產品類型，構建覆蓋國內國際、銜接多種運輸方式的物流服務網絡，讓運輸更高效、企業更省心。國內班列規模再擴容，新增“曹家伙場—天津港—廣州港”聚氯乙烯等5條多式聯運班列及3條JSQ商品汽車班列，全局班列線路總數增至50條。
立足西安國際港樞紐優勢，西安鐵路局持續完善國際物流通道、提升場站智能化水準，推動中歐班列（西安）高質量發展。截至目前，中歐班列（西安）已構建“25條圖定線路+日頻14.9列”的國際通道網絡，跨里海、黑海南通道實現每日圖定開行，西安至杜伊斯堡全程時刻表班列時效壓縮至10天，集結分撥時間從7天降至3.3天，進一步拉近了陜西與世界的距離。
為更好對接國際貨運需求，西安鐵路局拓展線路與貨源，為地方企業“走出去”提供穩定運力支持。前三季度，中歐班列（西安）累計開行4455列，同比增長10.2%，26條國內集結線路吸引東南沿海外貿企業落戶西安，帶動千億級電子信息產業梯度轉移。
來源 / 陜西日報
