近日，不斷有市民給本報打來電話詢問，“聽說西安地鐵的七折優惠不是長期的，截止日期是2014年12月31日，那是不是從下個月開始坐地鐵就恢復正常票價了呢？”對此，地鐵公司和西安城市一卡通有限責任公司回復稱：“目前還沒接到相關通知。” 記者 鳳晨/文 張洋/圖 實習生 楊倩
市民算賬：恢復九折一年要多花三百多塊錢
網友“攝-近-求-遠”最先在微博上發圖說，“西安地鐵的七折優惠不是長期的，福利的截止日期是2014年12月31日。”
隨后，還有網友在論壇上稱，長安通乘地鐵七折優惠即將到期，并貼出了當年的文件，具體內容為：“為貫徹落實全市緩堵保暢工作部署，吸引更多市民選擇地鐵出行，進一步緩解地面交通壓力，經西安市人民政府研究同意，西安地鐵決定從2012年11月6日起至2014年12月31日，對持‘長安通’普通卡乘坐地鐵二號線的乘客，票價由現行的九折優惠調整至七折優惠。”
長安通乘地鐵七折優惠即將到期這一消息也受到很多“地鐵族”的關注，七折優惠對地鐵族來說能省多少錢呢？采訪中，34歲的孫姓市民還給記者算了筆賬。
“我在電視塔住著，從國展中心上車到北關票價是三元，本來刷卡打九折是2.7元，后改為七折是2.1元，這樣來回每天能省1.2元錢，一個月我上22天班，一年下來能省316.8元錢。如果恢復九折的政策，這坐車成本又上去了，你說這公交太慢，好不容易開通個地鐵，它還這么貴，這讓普通老百姓咋活？”
采訪中，很多市民表示，希望惠民措施能夠延續，長安通乘坐地鐵能繼續給予優惠。也有少數市民稱，漲不漲價對自己影響不大，反正不管怎樣也離不開地鐵，都還是要坐的。
地鐵公司：目前沒有接到通知
據了解，從2011年9月16日地鐵二號線開通，西安地鐵票價采用了“區間計價制”，即：相鄰兩站之間為一個區間，起步價兩元可乘坐6個區間，乘坐7~10個區間三元，11~16個區間四元，17個及以上區間五元。七折優惠之前地鐵的優惠政策為，持長安通卡乘地鐵可享受九折優惠，中小學生持長安通學生卡五折優惠。持長安通老年卡的70周歲及以上老年人在地鐵運營非高峰時段免費乘車；殘疾人持證免費乘車。
關于此事，記者采訪了西安市地下鐵道有限責任公司，工作人員說，目前還沒有接到相關通知說要取消優惠，至于七折優惠會不會延續下去，他們目前還在等通知。而西安城市一卡通有限責任公司的工作人員也回復稱，沒有接到官方通知，記者反映的這一問題已上報領導，有消息后會第一時間回復。
據介紹，除了七折優惠，西安地鐵公司還出售過有紀念意義且比較優惠的次卡、生肖紀念卡，在每年年初和一號線、二號線開通時分別出售過紀念卡，由于地鐵線車程不同，購買的次數不同，售價也不一樣，一般的原則是折中價格，不過這種卡每年的發售量有限。
