200輛新能源汽車投放西安，西安迎來“共享汽車”時代。
西部網訊（記者 彭芬） 這兩天，某汽車服務公司首批200輛新能源“共享汽車”正式登陸西安。繼“共享單車”后，西安市民綠色出行又多了一種新選擇。
用戶只要下載“Gofun出行”APP，上傳身份證、駕照等信息，審核通過后，交納699元押金，就可以租車使用了。定位附近可用車輛，一鍵開關車門，即可用車。
共享汽車出行費用低 還可享受多重優惠政策
此次投放西安的200輛奇瑞新能源汽車將采取“分時租賃”的計費方式，即里程結合時間計費，計費規則為1元/公里+0.1元/分鐘。
運營該項目的陜西凱德寶汽車服務有限公司總經理方軍介紹說，假設租車人駕駛Gofun出行前往30公里外的市郊，駕車時間為1小時，使用Gofun出行總費用為：1×30+0.1×60=36元。費用比出租車、網約車更便宜。
除了出行費用低、清潔環保外，共享汽車還有不少無法比擬的優勢。方軍說，使用共享汽車不用像私家車一樣買保險，更不用花時間和金錢去保養打理。“根據西安的相關政策，駕駛新能源汽車可以使用公交專用道，在公共停車場停放2小時內免費，更不受限行限號的影響。”
據了解，gofun為車輛購買了交強險及相關商業險，用戶在租車期間一旦發生交通事故，如果在理賠額度范圍內，且保險公司沒有拒賠或免賠的情況下，用戶不需要承擔車輛維修等費用。
未來，共享汽車的網點將設置在人流量大的商業中心、人口聚集的住宅區等地方，隨著車輛的增加，還將在大型停車場布局。而針對充電難的問題，方軍表示，共享汽車所有的停車網點都會設置充電樁，方便用戶使用。
“未來共享汽車將普及到城市的每個角落”
作為一種分享經濟模式，汽車分時租賃在歐美已有十多年的應用，但在中國市場中，還處于起步階段。在其他城市用戶的實際使用中，找車、停車成了難題，方軍表示，這是由于共享汽車在發展初期車輛覆蓋率低、停車網點太少，共享汽車投放的數量和用戶的需求還沒有真正匹配上。
但隨著國家多部委出臺政策扶持新能源汽車產業發展，地方政府的財政補貼向汽車租賃行業和新能源車型傾斜，以及治污減霾和緩堵保暢的要求，方軍對共享汽車未來的發展形勢十分看好。“新能源汽車的分時租賃正在成為共享出行領域的一大趨勢。未來，共享汽車將像共享單車一樣隨處可見，普及到城市的每個角落。”
