本報訊(記者 楊光)日前，記者獲悉，西安地鐵二號線南段于去年6月16日通車以來，西安地鐵線網(wǎng)客流量大幅度增長。隨著客流持續(xù)增加，去年第四季度西安地鐵客流強度已達到每天1.75萬人次/公里，僅次于廣州、北京躍居全國第三。
據(jù)地鐵運營分公司常務副總劉峻峰介紹：“隨著二號線南段開通，目前線網(wǎng)日均客運量已由過去的75萬人次提高到95萬人次以上。周內(nèi)正常客流在90萬人次左右，周五、周六、周日客運量會上浮到100萬人次以上。西安地鐵運營1200多天，列車正點率在99%以上。全年線網(wǎng)客運量接近3億人次，比一、二號線運營初期評估客運量翻了一番多。
此外，地鐵四號線目前已形成全線動工局面，所有車站主體施工基本完畢，已基本恢復快車道交通，神舟大道站封頂，鳳城九路站已經(jīng)進入主體結(jié)構(gòu)施工。地鐵一號線向西延伸一站一區(qū)間，該工程已于去年10月份開工建設，長度約2公里。這個站名叫張家村站，位于西安境內(nèi)的西咸交界處，張家村站與未來的城西客運樞紐接駁。屆時，長途客車、地面公交車和出租車、地鐵將在此形成一個巨大的客運網(wǎng)絡，能快速集中和分散旅客。
