27家車檢站集體漲價是否串通？
就在車主和市民質疑車檢價格上漲時，陜西省機動車檢測協會西安分會也被推到了風口浪尖。原來，2015年5月30號，在陜西省機動車檢測協會西安分會的組織下，西安市27家車輛檢測企業共同簽署通過了一份《西安市機動車檢測協會自律公約》，協會還向每家企業收取了10萬元的履約保證金。律師韓朝澤認為，協會的這一系列行為，就是組織串通漲價的證據。
律師韓朝澤：它這個自律公約里面有這樣的規定：有變相競爭，通過刷卡優惠或發放優惠卡的；以低于最低市場執行價格吸引和固化車隊、車托行為的企業將受到處罰，一次性處罰20萬元并沒收履約保證金。我認為這樣的規定違反了《反壟斷法》第十三條規定：禁止具有競爭關系的經營者達成壟斷協議；固定或者變更商品價格。
對于這樣的指責，陜西省機動車檢測協會西安分會的副會長并不認可。
陜西省機動車檢測協會西安分會副會長張長安：協會第一不主導，第二不參與，第三不干預，企業自主定價。
記者：到了12月24號的時候，西安市27家全漲價了？
陜西省機動車檢測協會西安分會副會長張長安：27家漲的幅度也不同啊，還有兩家有300元有310元的，那如果說它要怕被罰，他們為什么不一天都一哄而起全部380元呢？
韓朝澤律師認為，從最終事實看，陜西省機動車檢測協會西安分會的這種說法站不住腳。
律師韓朝澤：他們在同一個時期，不同的時間點，進行集體漲價，漲價的幅度差異并不大，這是價格壟斷的升級版，加強版和專業版。價格壟斷升級以后，具有很強的迷惑性，不是專業人士，很難看清它的真面目。
頗具諷刺意味的是，12月25號，陜西省機動車檢測協會西安分會突然宣布，作廢了其所制定的《西安市機動車檢測協會自律公約》，原因是和現行的法律條文有沖突。
陜西省機動車輛檢測協會西安分會副會長張長安：有些條款，和現行的價格法，反不正當經營法，等等有些個別條款，稍微有些沖突。
與此同時，協會也退回了收取機動車檢測企業的10萬元履約保證金。
陜西省機動車輛檢測協會西安分會副會長張長安：應該是三天前還是四天前，如果你們暫時代收的，那么立即退回，如果沒有收的，打住，就不要再繼續交了。
更具諷刺意味的是，從2015年12月28號開始，西安市的兩家機動車檢測企業突然宣布：將機動車檢測費又恢復到原來的180元。到2015年12月30號，宣布調回原價的車檢企業已經增加到了15家。
陜西恒正汽車檢測有限公司行政總監白玉忠：沒漲價之前我們這一天車輛在一百六七十輛，大車小車一共按照不到三萬的收入來算，結果把價一漲，每天五十輛或者六十輛，有時候甚至三十輛。那把這賬一算是不是少多了？而且虧得多了，所以我們決定先恢復以前價格。
