西部網訊（記者 劉望）11月3日下午，我國長征火箭家族中推力最大的運載火箭“長征五號”在海南文昌發射場一飛沖天，實現了完美首飛。長征五號實現首飛，恰恰離不開地處西安航天基地的航天科技集團六院的動力保障，研制這些動力的人大部分都在陜西生活，他們是誰，他們研究的產品有什么特點，這些產品對老百姓又有什么用呢？
長征五號點火升空。新華社發長征五號總推力破千噸 發動機實現新跨越
中國航天科技集團第六研究院，被譽為“陜西航天動力之鄉”，此次為長征五號新一代運載火箭首飛，研制并提供了芯一級、二級、助推、輔助動力系統等發動機，擔負起長征五號飛行試驗各個環節的動力保障任務，提供的總推力達到1078噸。
其中，新研制的50噸級和9噸級的兩個型號氫氧發動機，作為長五火箭一、二級芯級主動力，是首次承擔飛行試驗任務，將實現我國氫氧發動機研制的技術跨越。
助推級采用8臺120噸液氧煤油發動機，該型發動機已經在長征七號、長征六號首飛任務中表現完美。輔助動力系統由16臺小推力姿態控制發動機組成，承擔長征五號飛行過程中姿態控制任務。
與此同時，在陜企業航天六院還承擔了“太空擺渡車”遠征二號上面級主動力及輔助動力系統研制和交付任務。遠征二號上面級動力系統，是在遠征一號基礎上研制的雙發動機組合系統，從系統角度來說，屬首次飛行。
航天事業背后的年輕人。年輕人挑大梁 80、90后走上科研一線
從新世紀以來，在陜航天企業贏得了出成果、出人才的雙豐收。通過新動力研制任務的催化，六院加速了年輕人才的培育，一批80后、85后甚至90后年輕人走上了新動力研制一線重要崗位，挑起了大梁。
在航天科技集團六院北京11所50噸級大推力氫氧發動機研制人員中，團隊平均年齡僅33歲，這支以80后為主體的技術隊伍，首次實現通過三維模型進行產品設計、布局、裝配工作；突破了復雜條件下配件的設計技術，使該技術在我國氫氧火箭發動機上的首次應用。
六院西安11所低溫推進劑發動機總體設計室，是長征五號助推級動力液氧煤油發動機的總體設計室。這個研究室現有技術人員49人，平均年齡不到35歲，40歲算“老資格”。26名液氧煤油發動機裝配人員平均年齡只有30歲，4位裝配班長全是30歲左右。
而六院165所液氧煤油發動機試驗區，也就是為液氧煤油發動機發放飛天“通行證”的地方，這支60余人的試驗隊伍中，三位室主任，居然全部都是80后，而且兩名試車指揮員，還是85后。
產品測試。軍品技術向民品轉化 高科技應用日常生活
近年來我國研制的新材料中近三分之二是由航天新技術發展而帶動起來的。在老百姓的日常生活中，常常出現在陜企業航天六院研制的一些用品。廚房里用的IC卡燃氣表，六院用精密電控技術研制生產的智能流體表，計量精度高達0.0002立方米，比同類產品高出50倍。
墻上用的壁紙，塑料膜用手輕輕一拉就容易變形，用六院研制的柔版印刷機生產壁紙時，印刷機上連續滾動200米后不起一絲皺紋。六院研制的“白色家電”專用高白度樹脂，沒有色差、暗點、黑點、氣痕，在國內市場行業領先。
在陜企業六院應用航天特種裝備技術研制的芳綸無緯布制作成安全頭盔，舒適輕便，用這一材料還尤其適合制作超薄隱蔽式防彈衣。六院利用電控、仿真、流體技術研制的熱水器，讓人隨時喝上新鮮水，杜絕千沸水、陰陽水、隔夜水，而且節能80%。
含氯廢棄物資源化利用技術，將含氯廢棄物徹底分解，回收余熱；含鹽廢水的無害化處理技術，徹底解決工業廢水中高濃度鹽排放的環境污染問題；含硅廢液的資源化利用技術，能將有毒易爆的廢液轉化為工業裝置的熱源。
