西部網訊(陜西廣播電視臺《第一新聞》 記者 黨璽 趙堤涵)這兩天,開車從西安南二環雁塔立交附近路過的觀眾可能注意到了,立交東側原本由東向西的行車道上多出了一些菱形的虛線,不少司機都打來電話詢問,這到底是什么交通標識,又是什么意思呢。

  今天(12月3日)上午,在西安市南二環雁塔立交東側,記者看到,相比其他道路,南二環由東向西的一段下坡路面上多出了許多菱形虛線。那么這些線到底是什么標識呢,別說路人不清楚,不少老司機也不知道。

  私家車車主1:“應該是轉換車道的吧?!?/p>

  私家車車主2:“表明方向吧?!?/p>

  記者驅車體驗了下,因為行車道內多出了些菱形短線,除了感覺道路明顯變窄外,密密麻麻的菱形線還會讓記者有種車速在加快的感覺,不由自主想放緩速度。難怪一些群眾會質疑這是“視覺陷阱”。那么這種標識線到底有什么用途呢?

  西安交警支隊秩序處規劃科副科長張肸:“減速標線是從視覺上給駕駛員一種車道變窄的提示,通過駕駛員視覺的反射主動減速,在下坡急彎處主動減速來確保車輛通行安全。”

  原來是減速標識??!那么,這種縱向減速帶和平常司空見慣的橫向減速帶有什么區別呢?為何要在這里添加減速標線呢?

  西安交警支隊秩序處規劃科副科長張肸:“雁塔路立交這因為道路限行的原因,這里經常會發生交通事故,特別是由東向西方向,車輛在一個長下坡,再加上彎道的通行條件下,極易發生交通事故?!?/p>

  交警說,縱向減速是近年國標提出的一個新標線,兩種減速帶的目的都是起到車速減慢的作用,但橫向減速帶偏向從物理原理上來起到減速的目的,而縱向減速帶則是從交通心里學角度出發,通過駕駛員的開車視角來影響心理,最終起到減速的目的。此外,在這里增加縱向減速標識還跟另外一個原因有關。

  西安交警支隊秩序處規劃科副科長張肸:“上面的立交橋對下面的二環主路造成了一定的影響,遮擋一部分光線,所以說底下的通行條件,白天時候還相對好一些,特別是夜間加上照明產生的陰影各方面的原因存在一定安全隱患?!?/p>

  交警表示,他們接下來還會通過鋪設彩色路面和增加反光安全設施,最大限度保證通過這一路段的安全。