今天是西安首次實行單雙號限行，在這周一的早高峰時間段，路上的交通簡直暢通無比，行駛的車輛明顯大幅減少。
原本早高峰時間段，緯一街想要通過緯一街十字至少需要等待兩個燈時，而今天一個燈時完全可以通過所有等待車輛。
單號限行首日，交警在盤查過程中，還是發現了部分單號車輛依然行駛在馬路上。
西安啟動單號限行首日，大部分車主都能積極響應，乘坐公共交通出行，從高峰時間段總體情況來看，道路通行比較平穩，平時常發生擁堵的路段也得到了緩解。
應對重污染天氣 增開列車保障乘客乘車需求
今天一早，很多人都選擇乘坐地鐵出行，地鐵站內和車廂里擠滿了人。
單號車今天被現行了，很多人選擇乘坐地鐵出行，地鐵車廂變成了罐頭盒子，擠滿了心急上班的人。好在西安地鐵已經在運力保障方面做足了功課，可以滿足大家的出行需求。
西安地鐵運營分公司黨委書記 劉峻峰：“我們這版運行圖能夠保證190萬人次的客流，日均在150萬人次左右，就是有40萬的空間，同時增開上線列車20列次，行車間隔進一步縮短，運能進一步增加。”
小寨站是西安地鐵2、3號線的換乘站，從南北方向過來的乘客要去往西邊高新方向上班，乘坐地鐵確實是又快又方便。
西安市民：“時間應該可以，早出門就不用遲到，”
記者：“您覺得方便嗎？可以的，挺方便的。”
早高峰時段，西安地鐵在在小寨、北大街、鐘樓等大的站點增加了工作人員，確保乘客安全乘車。
小寨站工作人員 何翩：“尊敬的乘客，由于早高峰期間客流較大，請您在排隊候車時聽從工作人員指引，有序乘車，謝謝合作。”
何翩說，地鐵站早高峰7點到9點的時段內，車站要不間斷地播放廣播，引導乘客安全乘車。
記者：“您播過多少次了？”
小寨站工作人員 何翩：“一早上可能數不清了吧。”
然而大部分乘客在乘車時集中在西側的車門處，東側的人較少，已經全部上車了，西側的人還沒能擠上車。
記者從西安地鐵方面了解到，截止到今天十點的客流數據：上周一，總進站314875，總客流412339。今早總進站327383，總客流435119。
在這里，我們也要提醒大家，如果您也選擇乘坐地鐵出行的話，一定要聽從工作人員的指引，不要擁擠。如果車門馬上就要關閉的時候，也一定要多一份耐心，等候下趟列車到站，不要強行擠車門，注意安全。
單雙號限行措施啟動 公交增加運力保障市民出行
為應對這一措施，西安市公交總公司也是采取了各種措施，保障市民出行。
公交司機：“我們400路是南郊這邊貫穿東西比較重要的一條線路，今天我們采取了大站快車制度，增加了區間車。”
早上8點鐘，記者在西安小寨附近的公交車站看到，站臺上等待公交車的市民并沒有想象中那么多。公交車一輛接一輛的進站，讓早高峰趕車的市民基本實現了即到即走。
公交車司機：“今天的客流相比往常還算平穩，我們的公交車數量充分保障了早高峰運力。”
在400路區間車上，市民李女士告訴記者，家住南郊的她平常都是開車去位于高新的單位上班。但是今天尾號限行后，她也是選擇了乘坐公交車出行。
西安市民：“我坐603過來倒400路，時間基本和平常差不多，挺好的。”
除了400路之外，西安公交總公司還開通了700路、43路、203路、等70條主要線路的區間車。同時還將途經商圈、景區、娛樂場所等生活型客流線路的車輛調整為工作型。
