來(lái)源：三秦都市報(bào)
隨著社會(huì)的發(fā)展
大伙的生活節(jié)奏越來(lái)越快了
當(dāng)然也包括我們的日常基本所需，那就是吃飯
應(yīng)運(yùn)而生的不再是快餐行業(yè)
還有蓬勃發(fā)展的外賣行業(yè)
還有一群“用生命在送餐的人”
電動(dòng)車凌晨自燃
外賣騎手一家三口死里逃生
外賣送餐員代力：“我現(xiàn)在心里都有陰影了，每次坐電梯看到電動(dòng)車我都有陰影，都害怕。”
看到電動(dòng)車就害怕的代力卻恰恰不能離開(kāi)電動(dòng)車，因?yàn)檫@是他的主要收入來(lái)源。畢竟一個(gè)外賣送餐員離開(kāi)了電動(dòng)車，工作效率將大打折扣。
記者：“當(dāng)時(shí)怎么想到應(yīng)聘外賣小哥的？”外賣送餐員代力：“當(dāng)時(shí)我就考慮到收入比較可觀，一個(gè)月下來(lái)大概就是七八千塊錢，再一個(gè)時(shí)間也比較自由一點(diǎn)，七月十二號(hào)我到餓了么公司去應(yīng)聘送餐員。”
順利入了職，代力成為了一名“送餐小哥”。原本憧憬著靠勤勞努力能養(yǎng)活一家三口，可沒(méi)想到卻給自己妻子和孩子帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的傷害。
外賣送餐員代力：“8月4號(hào)凌晨?jī)牲c(diǎn)，我還熟睡中，我媳婦可能聽(tīng)到外面咚咚的響，然后她就把我叫起來(lái)，我不知道啥情況，就打開(kāi)門一看，火勢(shì)當(dāng)時(shí)特別大，集中的就是電動(dòng)車噴出來(lái)的火，我趕緊關(guān)上門，讓我老婆用被子把娃給裹上，然后就是想辦法逃出去。”
靠著拼命砸開(kāi)側(cè)窗，在鄰居的幫助下，代力一家三口死里逃生。但卻給愛(ài)人和年幼的孩子留下來(lái)永久的創(chuàng)傷！↓↓↓
除了身體和心理上的創(chuàng)傷，代力一家三口每天使用的藥物和后期康復(fù)的費(fèi)用讓這個(gè)本不富裕的家庭雪上加霜。而一切的根源，正是送餐平臺(tái)公司所提供電動(dòng)車。
外賣送餐員代力：“公司給我交了押金一千塊錢，每個(gè)月月租是三百六，到那個(gè)車行叫找電驢的，租了一輛電動(dòng)車，騎了也就就二十來(lái)天，就讓我們一家三口發(fā)生這么大的事故，主治大夫說(shuō)需要十五六萬(wàn)，還不一定能治好 。”
代力說(shuō)，用于送外賣的電動(dòng)車每天十幾個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度的使用，可能也是電動(dòng)車發(fā)生自燃事故的一大誘因。而對(duì)于他目前十幾萬(wàn)元的治療費(fèi)用缺口，目前只能全部由他及家人籌集。
外賣送餐員代力：“我們那個(gè)站點(diǎn)都是三十歲以上的有家庭有孩子的員工，考慮到收入，也是想送的多一點(diǎn)，騎的快有什么危險(xiǎn)啊風(fēng)險(xiǎn)啊好像都拋之腦后了。”
記者：“在你們站點(diǎn)有沒(méi)有送餐中出現(xiàn)意外？”
外賣送餐員代力：“有，那種事幾乎在送外賣的過(guò)程中天天有。”
市民遇逆行外賣小哥碰撞
腿部骨折躺四個(gè)月
因?yàn)椤白疃痰臅r(shí)間完成更多的訂單”就是外賣小哥們實(shí)打?qū)嵉氖杖搿Ｋ詾榇水a(chǎn)生的“天天有的事故”不但傷己而且害人。西安市民李雷就是這樣的受害者，四個(gè)多月前，因?yàn)槲靼矙C(jī)動(dòng)車限號(hào)，騎著電動(dòng)車出門的他被一輛逆行的單動(dòng)車高速撞倒，肇事者正是一個(gè)外賣小哥。
西安市民李雷：“當(dāng)天下大雨，視線也不好，我正行進(jìn)當(dāng)中一個(gè)美團(tuán)外賣逆行，因?yàn)檐囈泊螅俣纫部欤耶?dāng)時(shí)就沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間，直接就被撞倒了，我當(dāng)時(shí)就感覺(jué)是骨折了，疼的厲害。”
《都市快報(bào)》全媒體記者了解到，外賣送餐具有季節(jié)性，訂單量最高的時(shí)候往往是天氣最惡劣的時(shí)候，也是路況最差的時(shí)候。而為了不遲到并贏得顧客的“好評(píng)”，路上的外賣小哥永遠(yuǎn)在“一路狂奔”。
西安市民李雷：“我很討厭逆行，我出事故當(dāng)天等交警的過(guò)程中，有20分鐘就有十幾輛逆行的外賣車。”
隨機(jī)采訪20名外賣小哥
18人承認(rèn)出過(guò)事故
外賣騎手們告訴《都市快報(bào)》全媒體記者，公司對(duì)于他們的考核辦法是“計(jì)件式”，每送一件外賣掙5元，完成450單任務(wù)后，才能拿到每個(gè)月2250元的底薪，之后每多送一單，平臺(tái)給6元。
這就意味著，如果想要拿到每月七八千元的工資，就要至少再完成958單。而這樣平均下來(lái)，一天要完成47單的。如果用每半個(gè)小時(shí)完成一單，那么完成47單則需要24小時(shí)一刻不停的連軸轉(zhuǎn)，但這顯然是不可能的。一個(gè)外賣騎手如果想拿高薪，一次同時(shí)送多單就成了常態(tài)，而這就必須要保證時(shí)刻“一路狂奔”，將安全拋在腦后。
外賣小哥：“我一天最多送40份”
外賣小哥：“我一次要送好幾單。”
外賣小哥：“出事故是經(jīng)常的事。”
《都市快報(bào)》全媒體記者在街頭隨機(jī)采訪了20名外賣小哥，他們普遍承認(rèn)，為了趕時(shí)間送餐，存在逆行闖紅燈等交通違法行為，而駕駛電動(dòng)車時(shí)操作手機(jī)更是工作需要。其中，有18人承認(rèn)送餐時(shí)出過(guò)交通事故，占被采訪者的百分90%。而為此受傷的人更是占絕大多數(shù)。但同時(shí)，記者也了解到，他們當(dāng)中沒(méi)有任何人因?yàn)榻煌ㄟ`法被公司扣分罰錢。
