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2019年1月17日，家住渭南市的周女士通過(guò)“xx出行”平臺(tái)乘坐一輛順風(fēng)車(chē)前往西安，車(chē)輛行駛至西安繞城高速時(shí)發(fā)生事故，包括周女士在內(nèi)的3名乘客與駕駛員均不同程度受傷，周女士傷情最為嚴(yán)重，事發(fā)當(dāng)日經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事件賠償問(wèn)題，目前仍未妥善解決。
順風(fēng)車(chē)出事故
乘客身亡
周女士今年57歲，平時(shí)與小女兒居住在渭南市，事發(fā)當(dāng)天是前往西安的大女兒家。1月17日下午，周女士的小女兒常女士用自己手機(jī)上的“××出行”軟件給母親叫了一輛順風(fēng)車(chē)，常女士手機(jī)中“××出行”的行程記錄顯示，事發(fā)當(dāng)天，周女士所乘的是一輛牌照為陜A9**Y1的金色吉利SUV，車(chē)輛從渭南市高新幸福城D區(qū)1號(hào)樓附近出發(fā)，前往西安市綠地香樹(shù)花城小區(qū)。
1月17日16時(shí)許，車(chē)輛行駛至西安繞城高速曲江收費(fèi)站出口附近發(fā)生意外。周女士的大女兒常女士稱(chēng)，她得知此事時(shí)，受傷的母親正被送往西安市第九醫(yī)院，她趕到醫(yī)院時(shí)，母親正在接受搶救。醫(yī)院診斷證明書(shū)中記錄：周女士于2019年1月17日17：30由120急救車(chē)送入醫(yī)院，經(jīng)診斷周女士為車(chē)禍多發(fā)傷：休克、胸部挫傷、多發(fā)肋骨骨折；腹腔內(nèi)臟損傷：脾破裂、肝破裂；顱腦損傷等，經(jīng)急診、多學(xué)科聯(lián)合搶救無(wú)效，于2019年1月17日19：50臨床死亡。
車(chē)輛違規(guī)停車(chē)
引發(fā)追尾事故
事發(fā)當(dāng)天，周女士所乘的順風(fēng)車(chē)上除駕駛員外還有兩名乘客，副駕駛位上的姜先生傷勢(shì)較輕，目前已經(jīng)康復(fù)出院。昨日，他在電話(huà)中向記者回憶了事發(fā)時(shí)的驚魂一幕。“當(dāng)時(shí)司機(jī)錯(cuò)過(guò)了高速出口，就放慢了速度，一輛大車(chē)從后面撞上來(lái)了?！苯壬f(shuō)，發(fā)生碰撞后他當(dāng)場(chǎng)昏迷，醒來(lái)時(shí)已在車(chē)外，他看到后排乘客被卡在車(chē)中，救援人員正在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行破拆。
針對(duì)該事故，西安市公安局交警支隊(duì)高速大隊(duì)認(rèn)定，2019年1月17日16：24，呂某某駕駛魯PD**85魯P**93掛號(hào)重型半掛牽引貨車(chē)沿西安繞城高速內(nèi)環(huán)行駛至K63+900米時(shí)，車(chē)輛前部與劉某駕駛的陜A9**Y1號(hào)小型轎車(chē)尾部相撞，致陜A9**Y1號(hào)車(chē)上乘坐人周女士及其他兩名乘客受傷，周女士經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。經(jīng)勘查、檢驗(yàn)、當(dāng)事人筆錄等證實(shí)，呂某某駕車(chē)觀(guān)察不周、操作不當(dāng)，是造成事故的一方面因素，劉某駕車(chē)行經(jīng)高速公路出口路段，未做到安全、文明駕駛及違規(guī)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)，是造成事故的另一方面因素。
出行平臺(tái)稱(chēng)
正在走保險(xiǎn)流程
周女士的小女兒常女士稱(chēng)，目前大車(chē)司機(jī)呂某某正在走保險(xiǎn)程序，而順風(fēng)車(chē)司機(jī)劉某稱(chēng)自己無(wú)賠償能力。為此，常女士聯(lián)系了該出行平臺(tái)，工作人員稱(chēng)，可通過(guò)平臺(tái)給乘客投保的相關(guān)意外險(xiǎn)理賠。常女士說(shuō)，事發(fā)近三個(gè)月，就賠償問(wèn)題至今未妥善解決，目前她和其他家屬已向法院提起訴訟。
昨日，該平臺(tái)市場(chǎng)部工作人員通過(guò)微信向記者發(fā)了一份針對(duì)此事的回復(fù)，其中提到：根據(jù)交通事故判定責(zé)任書(shū)，此事件為意外交通事故，平臺(tái)在此次事故責(zé)任糾紛中不是侵權(quán)人，不需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。他們?yōu)槊看魏铣说能?chē)主和乘客投保了公眾責(zé)任保險(xiǎn)，據(jù)交警部門(mén)判定，順風(fēng)車(chē)車(chē)主需承擔(dān)事故50%責(zé)任，針對(duì)死者的賠償金額為30萬(wàn)元左右，按保險(xiǎn)賠付規(guī)則，正常情況下可分擔(dān)20萬(wàn)元的賠償金額。3月25日，已聯(lián)系乘客家屬溝通保險(xiǎn)賠償需要提交的資料，資料審核后將進(jìn)入賠付流程，接下來(lái)平臺(tái)會(huì)依照交通事故判定責(zé)任書(shū)，依法依規(guī)配合后續(xù)賠償處理方案。
呼吁順風(fēng)車(chē)行業(yè)
加強(qiáng)審核監(jiān)管
自網(wǎng)約車(chē)行業(yè)興起后，發(fā)生事故或司機(jī)傷人的事件并不少見(jiàn)，其中發(fā)生在順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中的不在少數(shù)。據(jù)媒體報(bào)道，今年1月，廣州一男子乘坐順風(fēng)車(chē)前往機(jī)場(chǎng)途中，因拒絕司機(jī)加價(jià)，與司機(jī)發(fā)生沖突，爭(zhēng)執(zhí)過(guò)程中，司機(jī)用刀將乘客手指砍傷；今年3月，廣州一大學(xué)生乘坐“一喂”順風(fēng)車(chē)，在高速公路發(fā)生事故，造成包括該大學(xué)生在內(nèi)的一死四傷，經(jīng)勘查，因順風(fēng)車(chē)司機(jī)從應(yīng)急車(chē)道超車(chē)等原因，負(fù)該事故主要責(zé)任。
2018年，相關(guān)部門(mén)及各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)均有所動(dòng)作，“滴滴”全國(guó)范圍順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)被叫停，“高德”順風(fēng)車(chē)隨即喊停，“嘀嗒”也關(guān)停了夜間業(yè)務(wù)。對(duì)此，不少人表示，大部分網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)已下線(xiàn)，但部分平臺(tái)仍在運(yùn)營(yíng)該業(yè)務(wù)，為保障乘客及駕駛員安全，相關(guān)部門(mén)及行業(yè)內(nèi)部應(yīng)對(duì)此加強(qiáng)審核監(jiān)管，不要讓悲劇再次發(fā)生。
