本報咸陽訊（記者 李小剛）銀西高鐵是國家鐵路網布局的重點項目，線路全長約617公里，其中陜西段163.4公里。運營后，西安至銀川列車運行時間將由現在的14個小時縮短至3小時以內。銀西高鐵陜西段鋪軌工程自2019年11月28日啟動，已完成有砟軌道鋪設41.957公里，計劃于今年6月30日完成全線326.7公里的鋪軌任務。
昨日，在銀西高鐵禮泉南跨312國道立交特大橋鋪軌現場，工人們正在操作機器進行施工，一位外地來的務工人員說，他們復工復產時間比較早，就是為了根據工期完成項目建設，但是工地對人員管理比較嚴格，返崗人員必須進行核酸檢測后，才能按照相關規定進入施工現場，這樣不但可以確保工程進度，而且還能保證所有工友的身體健康。
“雖然很累，但是公司能為工人提供一個安全的工作空間，這樣大家就會安心開工。”一位鋪設軌道的師傅笑著說道，領導說這是我們省復工最早的項目，期盼我們一起努力，早日將這一重要工程安全、高效完成，讓沿線居民感受高鐵帶來的快捷生活。
項目部負責人介紹，從2月19日以來，為了確保工人如期到崗，公司安排專車將省內員工陸續接回施工地點，對于外省員工，則鼓勵包車返回，并對包車費用進行全額補貼。“出家門上車、下車門到崗”。復工后，他們還提出特殊人員不經14天隔離觀察不準進場，所有人員不進行健康排查不準進場，每日不通過健康檢測的不準上崗等“五不準”“五做到”規定。
目前，中鐵一局銀西高鐵項目已安排返崗專車53班，返崗人員144名，安排核酸檢測107人。
