來源： 896汽車調頻
之前小編為大家帶來了
西安市2020地鐵規劃建設9條地鐵被點名。對于交通建設，大家的關注度一直都是足足的！
其實，在日常生活中除了地鐵建設外還有一個特別重要的規劃—火車站！畢竟出門都要依靠這個小伙伴的！多個車站！多個選擇嘛！今天小編就為大家帶來西安市新建車站情況！
新西安南站位于西安市高新區，西安電子科技大學南側，綜合保稅區北側。新西安南站按并站分場布置，南側為預留高鐵場，北側為城際場。車站總規模為 11 臺 22 線，其中城際場為 5 臺 9 線，高鐵場為 6 臺 13 線。車站設南北雙側站房及高架候車室，南北雙站前廣場。
西安火車東站位于灞橋區，繞城高速東南、浐河以東、白鹿原以西，作為西安“四主一輔”客運系統中“一主”的西安市火車東站，是國鐵在西安的主要客運站。為滿足本線以及包海、徐蘭、銀西跨線客流需求，方案已擴大為18臺35線，其中普速4臺8線、城際4臺8線、高鐵10臺19線，將引入西武、西延、西渝高鐵以及西潼、關中城際鐵路、西康鐵路建成以后將是西安最大的鐵路客運樞紐站之一。
鄠邑北車站設于鄠邑區城區與北部戶縣機場之間，孝中村南側，緊鄰既有北極路，距鄠邑區城區中心約 3.3km，距戶縣機場約 1.2km。車站采用 2 臺 4 線站型布置，設到發線 4 條（含正線 2 條），到發線有效長度為 400m，設 220m×7.0m×1.25m 側式站臺 2座。車站新西安南端預留至阿房宮站聯絡線及南環市域快線接入條件。
藍田站位于藍田縣城西南約10公里的焦岱鎮蔡家坡村和侯家扁村附近，規模為2臺4線，為客運中間站。
周至車站位于周至縣城市規劃區南側邊緣、縣道 X318 北側，距水街南側 1.8km，距縣城中心約 4.0km。車站設到發線 4 條（含正線 2 條）。設 220m×7.0m×1.25m 側式站臺 2 座，到發線有效長為 400m，車站站同右位置設維修工區 1 處。
相信之后西安的交通建設會越來越好！我們的出行也會越來越方便！來源：西安本地寶、陜西生態環境廳
