粉巷、永寧門、小寨等成為西安打車出行熱點區域

比亞迪F3型雙燃料出租汽車。

　　西部網訊（記者 劉望）日前，西安市出租汽車管理處聯合長安大學共同發布了《2020年西安市出租汽車運行發展報告》。《報告》顯示，比亞迪F3型雙燃料出租汽車在2020年正式退出歷史舞臺。

　　比亞迪F3雙燃料出租車退出歷史舞臺

　　截至2020年底，西安市共有巡游出租汽車企業48家，擁有巡游出租汽車共計15263輛；共有網約車平臺11家，擁有網約車共計24783輛。

　　西安市巡游出租車動力類型主要以甲醇和電動兩種為主。西安市民熟悉的比亞迪F3型雙燃料出租汽車在2020年正式退出歷史舞臺。

　　網約車品牌則較為豐富，動力類型以燃油車為主，其余車輛主要為純電動車型。

2020年表現特別優秀的西安市出租車和網約車駕駛員。

　　西安持證出租車駕駛員約17萬人，在崗約5萬人

　　西安市出租車駕駛員是一個非常大的群體，統計數據顯示，目前全市持有《巡游出租汽車駕駛員證》的駕駛員共有140863人，目前在崗的有31342人，持有《網絡預約出租汽車駕駛員證》的駕駛員有28427人。

　　從籍貫來看，無論是巡游車駕駛員還是網約車駕駛員，絕大多數都來自陜西；而從省內籍貫來看，巡游車駕駛員超過三分之二都來自西安本地，西安籍的網約車駕駛員比例則明顯下降，只占到44%，還有很多網約車駕駛員來自咸陽（14.9%）、渭南（15.1%）、商洛（7.2%）、寶雞（6%）等地。

　　出行熱區粉巷“霸榜” 打車平均用時4分鐘

　　巡游車與網約車排名前十的上車熱點區域均包括粉巷、小寨、西安北客站和火車站在內，大部分熱點區域均位于西安市主城區的重要場站樞紐、商業休閑中心等附近。

　　值得注意的是，網約車上車點多圍繞在粉巷、永寧門、鐘樓等娛樂景區附近。在火車站、西安北客站和機場這三個重要場站樞紐處，巡游車打車總量均多于網約車打車總量，尤其在機場區域，巡游車為主要運力。

　　2020年，西安市居民使用網約車出行時，其所需的平均等待時間為4.3分鐘，其中，早高峰時段打車難度較大，平均等候時長接近5分鐘，其余時段則相對較為平穩。分月數據顯示，除2月和3月外，其余月份的乘客打車等候時長分布較平穩。