西安地鐵1號線三期

　　車站裝修備選方案公布后

　　該線路車站出地面建筑景觀備選方案

　　相繼出爐

　　3月12日，記者從市軌道交通集團獲悉，此次公布的2套備選方案（方案A和方案B）分別包括車站出入口、安全出口、無障礙電梯、冷卻塔、風亭等設計，邀請廣大西安市民參與投票，評選出最佳方案。

　　記者了解到，為打造現代時尚兼具地域文化內涵的特色車站，體現歷史文化名城文化特色及創新發展理念，市軌道交通集團于2020年10月29日公開征集地鐵1號線三期車站出地面建筑景觀設計方案。目前，本項目已完成應征單位報名、方案創作、專家評審等環節，即日起對征集方案進行公示，市民可以通過點擊左下角“閱讀原文”進行投票，評選出您心目中的最佳方案，投票截止時間為2021年3月25日17時。

　　本次方案評審由專家評審及公眾投票兩大環節組成，評審內容包含設計方案外觀造型；設計方案創意、重點、亮點；單體方案及方案協調性；方案完整性及區域特色；方案選材；方案功能性、可實施性；投資估算。其中設計方案外觀造型由公眾投票和專家評審共同完成，評比結果各占該項內容分值的50%。

　　現在來跟小布一起看看

　　都是哪些建筑景觀設計方案吧~

　　方案A

　　創作主題：“云紋冠冕——玄鳥展翅，云紋飄逸，珠冠冕旒，盛世秦風”

　　車站出入口方案

　　安全出口方案

　　無障礙電梯方案

　　冷卻塔方案

　　風亭組合方案

　　風亭方案

　　秦都站安全出口與風亭組合方案

　　寶泉路站出入口與無障礙電梯組合

　　安谷路站出入口與排煙井組合

　　方案B

　　出入口方案

　　冷卻塔方案

　　風亭方案

　　安全出口方案

　　無障礙電梯方案

　　秦都站安全出口與風亭組合方案

　　寶泉路站出入口與無障礙電梯組合

　　安谷路站出入口與排煙井組合

　　據悉，西安地鐵1號線三期工程西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期工程起點站森林公園站，線路全長10.61公里，沿彩虹二路及世紀大道敷設，均為地下線，共設車站7座，換乘站4座，平均站間距1.52公里，新建珠泉路停車場及秦皇南路主變電站各一座。7座車站（工程名）依次是韓非路站、白馬河路站、秦皇南路站、安谷路站、中華西路站、寶泉路站、秦都站。該項目的順利實施對打通連接西安、咸陽和西咸新區主城區快速通道，優化城市布局結構、加快社會經濟快速發展意義重大。