本報訊（記者 李艷 實習(xí)生 喬潔）3月17日，記者從全省交通脫貧攻堅暨加快高速公路建設(shè)電視電話會議上獲悉，“十三五”期間，我省計劃安排26個高速公路建設(shè)項目，建設(shè)里程超過1500公里，計劃到2020年底新增通車?yán)锍?000公里以上，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里。
據(jù)悉，我省將以“完善骨架、暢通通道”為重點，全面推進(jìn)寶雞至坪坎等國家高速公路建設(shè)，基本建成新的國高網(wǎng)陜西境剩余路段；以“加密連通、擴大覆蓋”為導(dǎo)向，大力推進(jìn)西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴等具有通縣功能的省級高速公路建設(shè)，著力解決剩余縣通高速公路問題；以“緩堵保暢、提升效能”為目標(biāo)，有序?qū)嵤┓泵β范螖U能改造，提高擁堵路段通行效率。在落實高速公路建設(shè)責(zé)任主體上，擬對綏德至延川等兩個項目采用PPP模式實施；對澄城至韋莊項目采用BOT模式實施；由省高速集團(tuán)承擔(dān)建設(shè)蒲城至黃龍等9個項目634公里，省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)寶雞至坪坎等8個項目609公里，兩個集團(tuán)承擔(dān)的項目也可根據(jù)需要采用PPP模式進(jìn)行建設(shè)。
“十三五”期間，全省高速公路共需建設(shè)資金約1800億元。我省將進(jìn)一步完善投融資模式，按照政府和市場兩輪驅(qū)動的思路，繼續(xù)用足中央補助資金，用好銀行貸款，研究運用PPP模式，積極吸引社會資本。同時，合力破解建設(shè)環(huán)境難題，充分發(fā)揮“合力辦交通”的新優(yōu)勢，按照省市共建原則，高速公路征地工作由省國土資源廳負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各設(shè)區(qū)市政府負(fù)總責(zé)，實行任務(wù)包干、責(zé)任包干、費用包干。各級地方政府要嚴(yán)格執(zhí)行征地拆遷補償相關(guān)法律法規(guī)，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按時交付建設(shè)用地，為項目順利實施創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
（編輯：wsx0184）
