本報記者 張英 實習生 王姍 李蘇芳 文/圖
從8月1日起，西安市范圍內道沿上違法停放的機動車輛，將由城管統一貼發《違法停車告知單》，并在兩個工作日內將違法停車信息移交轄區交警大隊，由交警大隊負責將違法停車信息在規定時限內錄入公安交管信息系統并進行處罰。
新規實施兩周以來，西安市道沿上違法停車有無變化、市民對新規實施的效果是否滿意，記者對此進行了調查走訪。
道沿違法停車現象仍普遍存在
過去，由于約束力不強，西安市由城管開具的道沿上違法停車罰單多數落不到實處，加上西安停車位嚴重短缺，致使道沿違法停車在西安成為普遍現象。
8月1日起，道沿違法停車新的管理辦法實施后，西安市范圍內道沿下的違法停車行為仍由西安市交警部門查處，道沿上的違法停車行為由城管執法部門查處，執法主體資格仍然不變。最大的變化就是城管開具的《違法停車告知單》信息將在規定時限內錄入公安交管信息系統并進行處罰，與交警對道沿下違法停車行為的處罰具有同等效力。
然而，新規實施近兩周，記者8月12日、13日連續兩日走訪了西安建設路、和平路、安東街、郭杜西街、新興路、太元路、順城巷等西安十多處路段后發現，道沿違法停車現象仍普遍存在。部分路段道沿下有空著的停車位，附近不遠也有停車場，但道沿上仍然停有車輛。
“這條路人行道都成了免費停車場了，最近也沒見城管來貼條?！背Ｅ渴前矕|街的老住戶，她表示附近居民長期以來深受道沿違法停車的困擾，本來以為新規出臺后違法停車能有所收斂，但現在看來這只是她的一廂情愿。
記者注意到，安東街道路東側的道沿上違法停車雜亂無章，有些私家轎車已蒙上厚厚的灰塵，街道上的行人只能繞到馬路上行走，而道路西側道沿下有大量合法停車位空著。同樣的現象也出現在了和平路、郭杜西街、順城巷、太元路等街道，在這些路段，記者并未發現城管執法的身影或痕跡。
市民：希望主動作為加大執法力度
“過去沒人理會城管貼的條子，現在既然能錄入交管系統進行處罰，城管就應該大膽地開罰單，要不然人行道上違法停車會越來越嚴重?！痹谛鲁菂^新興路上開著一家面館的何先生告訴記者，道沿違法停車現象這么普遍從一定程度上說是執法不嚴造成的，偶爾才貼一次罰單會讓違停車主心存僥幸，只有嚴格執法、違停必罰才能根治道沿違停現象。
不少市民告訴記者，很多在道沿上違法停車的車主純粹就是奔著免費來的，西安目前很多道路劃有正規的停車位，部分路段附近還有商業停車場，對這類違停行為城管應該嚴格執法，讓這類貪圖便宜的車主付出應有的代價。
“擠占人行道、盲道的各類違停行為已經越來越被大眾所詬病，既然現在有了管用的規定就應該嚴格施行，用城市停車壓力大作為慢作為的借口就是對法規的漠視。”長期關注西安人行道違法停車的某旅行社負責人薛超告訴記者，西安作為旅游大都市，人行道上車來車往對城市形象來說是一種莫大的傷害，也是西安作為全國文明城市不能承受之重。
據了解，西安市目前機動車保有量為250余萬輛，而停車位只有50余萬個，按照2.5輛車一個停車位的標準要求，西安市目前停車位的缺口達到了50%。道沿違法停車新規出臺后，西安市城市管理綜合執法局相關負責人表示，占用道沿上的人行通道停車，和占道經營是一樣的道理，是“少數人的利益侵害了多數人的利益”，未來的方向是要逐步解決停車難，徹底根治道沿上停車行為。
