西部網(wǎng)訊(陜西廣播電視臺(tái)《陜西新聞聯(lián)播》記者 謝楠 李旭東 史霄)昨晚(4月20日)7點(diǎn)41分,“長(zhǎng)征七號(hào)”運(yùn)載火箭在海南文昌發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,將我國(guó)首艘太空貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”送入預(yù)定軌道,這標(biāo)志著我國(guó)航天空間實(shí)驗(yàn)室階段圓滿結(jié)束,正式進(jìn)入空間站建設(shè)的起步階段,而陜西航天科技元素在其中發(fā)揮了重要作用。

  4月20日19點(diǎn)41分 文昌衛(wèi)星發(fā)射中心

  昨晚7點(diǎn)41分,我國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”,在“長(zhǎng)征七號(hào)”遙二運(yùn)載火箭的托舉下騰空而起,奔向太空。十多分鐘后,飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船成功發(fā)射只是精彩開(kāi)始,接下來(lái)的大量工作就要由航天測(cè)控通信系統(tǒng)來(lái)完成了,而這正是由千里之外西安衛(wèi)星測(cè)控中心來(lái)全程參與實(shí)施的,為天舟一號(hào)的安全飛行保駕護(hù)航。

  西安衛(wèi)星測(cè)控中心高級(jí)工程師席濤:“紅色的軌跡和綠色的軌跡現(xiàn)在處于一個(gè)完全吻合的狀態(tài),說(shuō)明它這個(gè)飛行狀態(tài)是非常良好的。”

  作為我國(guó)航天測(cè)控通信系統(tǒng)的重要一員,西安衛(wèi)星測(cè)控中心所屬三亞、廈門、喀什、渭南、青島等多個(gè)測(cè)控站點(diǎn)與遠(yuǎn)望測(cè)量船組成測(cè)控網(wǎng),對(duì)貨運(yùn)飛船和天宮二號(hào)進(jìn)行時(shí)時(shí)持續(xù)跟蹤測(cè)控,同時(shí),他們還時(shí)刻對(duì)空間目標(biāo)進(jìn)行著監(jiān)視計(jì)算,為貨運(yùn)飛船開(kāi)辟了一條安全通道。

  西安衛(wèi)星測(cè)控中心高級(jí)工程師潘偉全:“目前呢,飛船的飛行狀況良好。后續(xù)還要再進(jìn)行兩到三次的軌道控制,保證貨運(yùn)飛船控制到天宮二號(hào)的后下方,完成飛船的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。”

  根據(jù)計(jì)劃,天舟一號(hào)將在太空開(kāi)展近半年的飛行任務(wù),進(jìn)行3次交會(huì)對(duì)接,3次在軌補(bǔ)加,通過(guò)與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)“送貨上門”,這是我國(guó)首次進(jìn)行“太空加油”任務(wù),也是“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船最核心的任務(wù)。而交會(huì)對(duì)接、“太空加油”技術(shù)則全部由航天六院獨(dú)立自主研制。在天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船上,4種不同推力量級(jí)的36臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)默契的配合,保證貨運(yùn)飛船在8倍子彈飛行速度的情況下,仍然能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)靜自如。

  航天科技集團(tuán)第六研究院院長(zhǎng)劉志讓:“應(yīng)該說(shuō)我們是第二個(gè)掌握空中加油技術(shù)的國(guó)家,后續(xù)天宮二號(hào)和天舟一號(hào)要進(jìn)行繞飛對(duì)接,實(shí)際驗(yàn)證空中加油技術(shù),為我們將來(lái)長(zhǎng)期的在軌間的生活補(bǔ)給、貨物運(yùn)送奠定了良好基礎(chǔ)。”

  航天五院西安分院為天舟一號(hào)研制的應(yīng)答機(jī)天線網(wǎng)絡(luò),為這位“太空快遞小哥”添上了耳朵和嘴巴。

  航天科技集團(tuán)五院西安分院天舟一號(hào)中繼終端負(fù)責(zé)人余曉川:“整個(gè)飛行過(guò)程中,它因?yàn)槭菬o(wú)人駕駛,它怎么飛,做一些什么動(dòng)作,都要通過(guò)地面站去控制它,就要通過(guò)我們的中繼終端去接受地面的指令,它去做相應(yīng)的動(dòng)作。”

  航天九院771所為“長(zhǎng)征七號(hào)”遙二運(yùn)載火箭上配備了強(qiáng)健的“大腦”—箭載計(jì)算機(jī),可以完成飛行軌道計(jì)算、飛行誤差修正等多項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),保證把天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船成功送入軌道。在飛船飛行、停靠期間,由航天九院771所研制的“中央單元”還將對(duì)整個(gè)飛船設(shè)備進(jìn)行控制和管理,精確控制天舟一號(hào)和天空二號(hào)交會(huì)對(duì)接。

  航天科技集團(tuán)第九研究院771所總工程師曲翕:“火箭上總共佩戴了六臺(tái)計(jì)算機(jī),是火箭的控制中心、大腦,主要是完成火箭整個(gè)飛行過(guò)程中的制導(dǎo)和導(dǎo)航,把天舟一號(hào)送到預(yù)定的軌道。”