西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《第一新聞》記者 劉君鵬 丁文文）7月11號(hào)，西安市鐵腕治霾辦發(fā)布公告，將對(duì)“常態(tài)化限行草案”進(jìn)行聽證。然而，一些市民表示，有一個(gè)最根本的問題需要弄清，那就是機(jī)動(dòng)車尾氣到底對(duì)霧霾的“貢獻(xiàn)率”有多大？機(jī)動(dòng)車限行后能究竟能不能改善空氣的質(zhì)量？
今年5月，環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民在例行新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)到：關(guān)于霧霾的具體成因，尚未達(dá)成科學(xué)共識(shí)。而西安市公告中提到限行是為減少機(jī)動(dòng)車污染物排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量。這又是如何考量的呢？
西安市鐵腕治霾工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作人員：“關(guān)中地區(qū)別的污染作為上級(jí)督察部門來(lái)說(shuō)，提出的是一個(gè)重點(diǎn)問題。整個(gè)從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)說(shuō)，你污染的形式是方方面面，中科院地（球）環(huán)（境研究）所5月份進(jìn)行過西安市一個(gè)臭氧污染調(diào)研，出了一個(gè)報(bào)告，報(bào)告上面就指出臭氧污染基本上很多城市面臨的一個(gè)共同問題，就是從科學(xué)研究的數(shù)據(jù)分析來(lái)看，還是以機(jī)動(dòng)車的（尾氣）污染造成的臭氧污染為主。那么冬季的時(shí)候你說(shuō)限行，你能看到污染，霧霾非常嚴(yán)重，夏天的時(shí)候大家覺得天高氣爽，艷陽(yáng)高照的，為什么還要去做（限行）這項(xiàng)工作？我們很多人可能沒有關(guān)注到（臭氧污染）。”
這位工作人員解釋說(shuō)，從西安當(dāng)?shù)貦z測(cè)到的數(shù)據(jù)來(lái)看，機(jī)動(dòng)車限行后，大氣中的污染物是有所降低的。
西安市鐵腕治霾工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作人員：“去年冬季的時(shí)候，咱們做過一個(gè)大氣污染解析，就是關(guān)于霧霾的貢獻(xiàn)率，機(jī)動(dòng)車貢獻(xiàn)里比例大約是占到了20%以上。去年的冬天，我們進(jìn)行限行以后，有這個(gè)數(shù)據(jù)的分析，當(dāng)天的限行，機(jī)動(dòng)車排放的污染能減少140多噸。”
