路人陋習： “中國式過馬路”促發交通事故

鮮亮的紅燈，為何阻擋不了行人橫穿馬路的腳步？嚴管嚴罰能否終結“過馬路”陋習？近期，一些地方開展整治行動，對交通違法行為嚴管嚴懲，其中引起關注最多的就是處罰行人闖紅燈、不走人行橫道等行為。之所以引起關注，是因為有明確執法依據的處罰措施因為“法不責眾”、“法難責眾”，幾乎從來沒有落實過。小編提示：行人請讓我們的腳步止于紅燈！

行人/非機動車各種奇葩違規

中國式過馬路

時下“中國式過馬路”已經成為中國的一大“特色”，“湊”夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關”的“中國式過馬路”，從去年開始就成為輿論熱議的話題，然而如何管理成為各大城市頭疼的問題。
行人翻越護欄

行人過馬路以各種“優美”姿勢翻越護欄或者橫穿綠化帶，這簡直就是對生命的踐踏，寧繞一公里也不跨那一米。
騎車逆行/駛入機動車道

騎車逆行或者在機動車道飄來飄去等現象在路上隨處可見，殊不知危險就在屁股后面緊追不舍。
自行車/行人不走天橋穿越機動車道

最奇葩的事情莫過于行人慢悠悠的游走于交通繁忙地段機動車道
酒后騎車

大家都知道嚴禁酒后駕車，不過酒后騎車也不可，頭腦昏沉害人害己。

電動車違規： 電動車違規駕駛成交通事故主因

“電動車行駛過程中沒有聲音，速度又那么快，不遵守交通規則很容易造成事故。”一位從事交通事故處理20余年的事故專家向記者介紹，由于電動自行車騎車人的安全意識淡薄、從眾心理、違法成本較低等原因，導致電動自行車上路存在嚴重的“中國式過馬路”現象，闖紅燈、走快車道、隨意變道、路口與機動車搶道、逆向行駛等屢見不鮮。而電動自行車“中國式過馬路”往往導致正常行駛的機動車避讓不及，釀成比行人交通違法行為更加嚴重的后果。

“電驢”，你不能這么飚

交管部門的統計數字顯示，2012年全國因交通事故共造成59997人死亡。其中，因電動自行車死亡的人員共5314人，受傷者近2.7萬人。較高傷亡率的背后，是電動自行車駕駛者不戴頭盔、野蠻騎行、違法上路和瘋狂超速。以漢中為例，一半交通事故都與其有關。而在有的城市，這一比例甚至可以達到八成。【詳細】

據官方數據，絕大部分由電瓶車而起的交通事故，電瓶車駕駛員都是主要責任方。

時速過20，電驢變成機動車

在買電瓶車的時候，商家都會拍胸脯保證，電瓶車屬于非機動車，并不需要持證駕駛。雖然事實如此，但是非機動車的標準是時速低于20公里/小時，空載整車重量小于40公斤。瞧瞧現在路上飛奔的電驢們，哪個不是在“超標”行駛？今后，對于此類電瓶車，就要被納入機動車范圍進行管理：上路行駛必須購買保險、牌證齊全;駕駛者必須年滿18歲并考取摩托車駕駛證;應走機動車道;不停在車位上還有可能被貼條。

而一旦騎電動車違章駕駛，扣的可是駕照的分，當然前提是你有駕照，要是沒有，那就是無證駕駛了！那如果你膽子更大，酒后駕駛，那你可能就得乖乖地步高曉松后塵，進班房呆段時間了。