仍享節能補貼 五款超值小排量車行情(圖)
http://shanxi.sina.com.cn2011年10月13日10:12新浪汽車 字號:大 中 小
10月1日起,新的節能汽車補貼政策正式生效,原有420多款享受補貼的車型,僅有兩成車型能繼續得到3000元的國家補貼。而3000元的節能補貼對一些小車型來說還是相當的可觀。而目前仍能享受3000元補貼的小排量車型包括奇瑞旗云1、長安奔奔MINI、江淮悅悅、比亞迪FO、上海通用賽歐。下面,編者便為大家盤點5款小車的市場行情,供參考。
旗云1享3千元補貼 購車贈導航
旗云1旗云1是在原來QQ6的基礎上改進而來的,前臉部分改觀比較大,四只圓圓的眼睛全部消失不見,變為了現在的不規則形狀,并略微向上挑起。進氣格柵也有小嘴變成了現在的橫向條形,雖然現款沒有再走老QQ6的可愛路線,但是整體看起來更加和諧,更加大氣。

旗云1 內飾方面,與QQ6相比,旗云1的中控臺變化較大,采用了更加簡潔的設計風格,整體做工有了不錯的提升。旗云1豪華型配備有ABS+EBD,雙安全氣囊,鋁合金輪轂,標準型和舒適型省略了一些安全配置。
動力方面,旗云1分別搭載了奇瑞ACTECO 1.0L和1.3L發動機,ACTECO系列發動機曾在2008年獲得中國十佳發動機稱號。其1.0L發動機的最大功率為50kW/6000rpm,最大扭矩為93Nom/3500-4000rpm;而1.3L發動機的最大功率為62kW/5750rpm,最大扭矩則是3800-4500rpm。與之相匹配的分別有5速手動和5速AMT變速箱。
旗云1享受兩年或6萬公里整車質保,先到為準;建議新車行駛到5000公里做免費首保,之后每5000公里做一次常規保養,費用在200元左右;屆時具體費用以店內工作人員報價為準。
長安奔奔mini現車充足 補貼3000送裝潢
奔奔mini從外形來看,奔奔MINI具有時尚、動感,具有流行趨勢的造型風格,迎合了現在廣大年輕人的口味。奔奔MINI的車身尺寸相比奔奔更加小巧。長安奔奔MINI還配備了后霧燈、高位剎車燈和后雨刷等實用配置,經過對車身和密封的改進這款A00級小車達到了不錯的靜音效果。而目前購車仍然可以享受3000元的國家節能補貼,對于這個價位的車是不小的誘惑。

奔奔mini 奔奔mini長寬高分別為3520/1570/1490mm,軸距為2345mm,在同級別車型中空間處于中上游水平。動力方面使用了長安自己研發的C10直列四缸1.0升發動機,最大功率為51.2kW,最大扭矩為90Nm,搭載5速手動變速器。C10發動機經歷了3萬公里不間斷的5輪海南道路試驗,可靠性有效提升了20%以上,在實際使用的過程中,進一步降低了維修和養護成本。
保養信息:新款奔奔MINI享受廠家提供的二年或6萬公里的整車質保。建議新車首次保養在行駛2000公里后進行,之后每5000公里進行一次常規保養,小保養價格在150左右,大保養價格在250左右,保養價格相對比較低廉。
江淮悅悅享3000國家補貼
悅悅江淮悅悅的出現不僅豐富了目前江淮汽車的產品線,同時也將在微車市場樹立新的標桿,從其配置上看,國際水準的動力系統、EPS電動助力轉向、6向調節運動型座椅,這些都是A00級別的最優配置組合。內部的USB接口,可以外連MP3、U盤,與車內6個揚聲器相配合,車體內部可形成環繞式音響效果。而這如此豐富的配置在同級別車型中占據優勢。目前悅悅仍可享3000元補貼。

江淮悅悅的軸距為2390mm,相比同級車長了50mm左右。實際乘坐來說,前排空間大家不需要擔心,后排以172cm乘客為例,腿部還有一拳左右距離。
悅悅 江淮悅悅搭載1.0升或1.3升兩款發動機,而我們試駕的車型全部為東安生產的1.0升車型,其最大功率50kw,最大扭矩90N.m,一臺5速手動變速器負責動力傳遞。
保養信息:廠家提供整車兩年或6萬公里的質保期,首保免費,日常保養周期為5000公里。小保養費用在300元左右,大保養費用則根據具體車況及保養所用零配件的價格而定。
比亞迪FO享3000節能補貼
比亞迪F0 比亞迪F0的長、寬、高分別達到3460mm、1618mm、1465mm,軸距達到2340mm,在同級別車型中不落下風。在內部空間分配上,通過各種細節之處的精心設計,使內部空間利用達到了最大化,實屬一款非常全面的小車。
動力方面:搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機,排量為1.0L,排放達到國4標準,百公里油耗僅4.2L,安全配置上,F0的雙安全氣囊、ABS、動力轉向等一應俱全。
比亞迪F0 F0在安全配置上也非常到位,被動安全方面,整體鋼板沖壓側圍,3H高剛性防撞車身、安全籠結構能有效分散沖擊力。雙安全氣囊、潰縮式系能轉向柱和踏板、頭部緩沖式保護頭枕等都提高了安全系數。主動安全方面,F0配備了ABS+EBD,在A00級小車中極少的配置。前輪通風碟剎能提供充足的制動力,靈動智能轉向系統能智能調整轉向助力大小,確保了駕駛轉向的穩定性。
保養方面,比亞迪F0可以享受廠家的整車三年/10萬公里的質保期(先到先保)。經銷商在2000-3000km時提供一次免費的首保,之后每隔5000km做一次小保養,更換機油機濾的小保養費用為120元左右,可以說是很便宜的。
賽歐最高優惠4000元 贈送多重大禮
新賽歐三廂新賽歐兩廂的內飾與三廂版本基本保持一致,材質和手感一般,但做工要比自主品牌稍微精致一些,而新推出的EMT車型儀表盤設計有些許變化。同時兩廂版1.4升EMT車型的配置有所增加,CD+AUX接口均有配備。但也許是合資品牌的成本問題,新賽歐的配置不如同價位的自主品牌車型豐富。雪佛蘭新賽歐搭載高效節能的1.2L S-TEC II城市百公里綜合油耗僅為5.7L,領先同級產品。

新賽歐三廂 賽歐三廂車型的長寬高尺寸為4249mm*1690mm*1505mm,兩廂車型的尺寸為3947mm*1690mm*1503mm,軸距均為2465mm。在小型車之中,賽歐車內空間屬于中等偏上的水平。賽歐車型的最小離地間隙為119mm,應對日常的城市道路不存在什么問題。
在動力方面,賽歐車型采用的是1.2L或1.4L發動機。1.2L最大動力輸出為64kW/5600rpm 115Nm/4400rpm,1.4L最大動力輸出為76kW/6000rpm 131Nm/4200rpm。這兩款發動機采用的是鋁鐵合金發動機,采用了多點電噴技術,其燃油采用的是93#汽油,排放標準達到了國IV標準。
賽歐車型在變速箱上面主要采用的是5速手動變速箱或5速AMT變速箱。懸掛方面采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架。轉向助力采用的是機械液壓助力,這樣的助力系統在低速的時候會顯得方向比較重,高速的時候會顯得偏輕一些。
新賽歐的質保期為2年或6萬公里,新車3000公里做首保。以后每隔5000公里做常規保養,小保養(更換機油、機濾)的費用在220元左右;而更換機油、三濾的費用在350元左右。





