友誼路是西安獨具特色的林蔭大道,道路兩旁的法國梧桐已栽種多年。(資料圖)。友誼路是西安獨具特色的林蔭大道,道路兩旁的法國梧桐已栽種多年。(資料圖)。

  原標題:西安回復地鐵五號線樹移植 五年后再現友誼路原貌

  西部網訊 近段時間,地鐵五號線友誼路段樹木移植問題,受到了市民和媒體的廣泛關注,西安市委、市政府對此高度重視。按照董軍市長的安排,10月29日下午,西安市政府針對地鐵五號線樹木移植問題的再次召開專題會議。會議確定“保樹優先”原則 ,五年后再現友誼路原有風貌。

  會議聽取了市地鐵辦、市城市管理局、市市政公用局、市交警支隊等相關單位負責人的情況匯報,就地鐵五號線友誼路段樹木保護工作進行了認真研究,提出了明確要求。

  會議指出,廣大市民和媒體對友誼路法桐去留的關切和對城市建設的關注,體現了強烈的時代責任感和主人翁意識,值得充分肯定。各相關部門一定要本著立足長遠發展,尊重市民感情,保留城市印記,推進生態文明的工作思路,科學編排建設方案,精心組織地鐵施工,確保五年后再現友誼路原有風貌。

  會議確定,地鐵五號線建設要按照“保樹優先”的原則,處理好地鐵建設與樹木保護的關系,充分論證,科學決策,穩步推進。各相關部門要進一步細化、深化、優化地鐵施工方案、樹木遷移方案、市政管線遷改方案、交通疏導方案,通過調整施工工藝、壓縮施工面積、盡量避讓綠地等措施,千方百計減少對現有綠化景觀的影響。要特別注意對沿線大樹的保護,寧可工期長一點、投入多一點、施工難一點,也要盡最大努力保護樹木,能不移的堅決不移,能少移就少移、能保一棵就保一棵。對最終確定不得不遷移的樹木,城市管理部門要逐棵編號登記,統一移植定栽,做好養護、復壯工作,確保遷移一棵、成活一棵。

  會議要求,各相關部門要在近期再次邀請有關專家、人大代表、政協委員、市民代表、媒體代表共同參與地鐵五號線樹木遷移系列方案的討論,廣泛聽取民意,集中大家智慧,把市民和社會各界參與城市建設的熱情轉化為改進工作的動力,既要把地鐵這項百年工程建設好,也要把體現城市精神與風貌的大樹綠植保護好,不斷增強市民的城市幸福感、美譽度。同時,各相關部門也要廣開渠道,通過網絡、電話、微博等多種方式,歡迎廣大市民、媒體對地鐵五號線樹木移植工作提出建議、進行監督。