王師傅和車合影留念    實習記者陳飛波攝王師傅和車合影留念 實習記者陳飛波攝

  昨天上午9點半,一輛棗紅色的中巴車停放在交警新城大隊院內,司機王師傅正在對自己愛車上的私人物品進行清理。原來,為了響應提前淘汰黃標車的號召,這家駕校決定對這輛日常用于接送學員的通勤車申請提前報廢,而這也是西安市第一輛由車主主動申請提前報廢的黃標車。

  駕校校長陳超英說:“我們從交警這里了解到新政策后,就立即回學校對所有車輛進行了自檢,發現這輛通勤車自2008年營轉非以來,已經成為了一輛名副其實的黃標車。盡管車況良好,保險手續全都齊全,也一直在使用中,但出于出行方便和為古城治污降霾盡一份力考慮,最終決定主動申請提前報廢。”

  問明來意后,交警聯系了拆解公司工作人員現場辦公,登記核對手續。陜西欣輝報廢汽車回收拆解有限公司業務部長付莉說:“目前按照國家規定,整車報廢由產權方委托有資質的公司完成,個人名下的車輛手續齊全無違章持3證2表格(填寫《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》和《委托書》,上交行駛證、車輛產權證和車主身份證復印件)可申請報廢?!?/p>

  司機王師傅簽完字后,將車開到位于三環邊上的拆解公司入口處的地磅上,看著工作人員打出磅單,卸下車牌后用黃漆將車架號和發動機號寫在車前臉上,王師傅默默地說:“司機的車就和戰士的槍一樣,轉眼間開了10年了,還真有點舍不得?!背霉ぷ魅藛T核對磅單的空當,王師傅讓別人幫他和愛車拍了一張“最后的合影”。

  為了鼓勵車主主動申請提前報廢黃標車,車管所民警專程趕到拆解公司,進行現場監銷。

  隨著磅單流程,即將被拆解的中巴車停放在車間作業臺上。“車架號、發動機號,產權證和行駛證拿過來核對一下,一方面是驗明正身,另一方面排除是否存在盜搶嫌疑?!痹谲嚬芩窬默F場監銷下,車架號被工人用氧焊切割了下來。車架號和車牌交由車管所工作人員建檔后統一銷毀,車輛的其余部分則由工人現場拆解。

  付莉說:“最近黃標車補貼升級,目前主動申請報廢是最劃算的,比如這輛中巴車,車輛殘值補貼大約在1000元,而黃標車補貼在11000元?!北緢笥浾呃罴?/p>