
連日來,西安市城管、公安、交警等多部門聯動,市級與各區縣執法部門互動,兵分多路突然出擊,分別對西安東郊、西郊、南郊、北郊四個區域夜間渣土車裝載、運行情況以及城管、交警夜間值守情況進行檢查,通過查源頭、查規范等方式,為瘋狂渣土車重新“立規矩、戴籠頭”,嚴厲打擊建筑垃圾清運違規違法行為。
西安市城市管理局張軍剛副局長說,從4月26日開始,城管、公安、交警三部門啟動了為期一個月的渣土車清運秩序專項聯合整治行動,此次檢查重點查源頭(規范施工工地作業現場),查線路(各主要路段設聯合執法檢查站),查規范(城管、公安、交警三位一體聯合執法檢查執法規范)。5月2日凌晨,聯合執法人員先后檢查了經開區、未央區、新城區、灞橋區、碑林區、雁塔區、曲江新區,整體情況相對比較良好,但還需要進一步加大對渣土車行駛途中的動態巡查。
檢查過程中,記者采訪到了一位渣土車主。對方說,買輛渣土車連帶辦手續下來46萬元,一晚上最多跑10趟,由于傾倒地越來越遠,一晚普遍能跑8趟,一趟車凈收入80-90元,按8趟每趟90元算,一晚720元。一年中有三個月是禁土期,所有工地都停工,三月份開工,六、七月中高考又停工,八九十月是雨季,一下雨就開不了工,再遇上重大活動節假日也得停工,他去年上半年只跑了兩個半月,后半年斷斷續續有一個多月。
文/圖本報記者趙麗莉