西部網訊（記者 鄢山宇）5月21日上午11時18分，從地鐵四號線建設工地傳來喜訊，由中鐵一局城軌公司承建的地鐵四號線李家村~五路口站右線盾構區間實現貫通，標志著地鐵四號線首段盾構區間實現雙線貫通。
地鐵四號線試驗段3標工程包含李家村站、李家村站~和平門站~大差市站~五路口站區間3個盾構區間及四、五號線聯絡線，共一站三區間以及一 條聯絡線。李家村至五路口區間單線長為2.309千米，左線盾構于2014年6月27日在李家村站內始發，沿雁塔北路向北掘進，于3月12日實現貫通；右 線盾構于2014年10月17日始發，經過4次始發，4次到達，終于今日實現順利貫通。
施工掘進過程中，盾構機先后克服了下穿和平門護城河、拱橋、城墻及地面建筑物等高風險、高技術的施工難題。針對雁塔路、解放路屬于交通主干 道，地下管線多等難點，項目部采取支護加固、增加地面沉降監測等技術保證措施，并根據地質情況不斷完善優化施工方案，從而確保了李家村站至五路口站雙線盾 構區間順利貫通。
西安地鐵四號線南起航天產業基地，北至北客站。全長約為35.2公里，共設車站29 座，全部為地下線路。線路先后通過了雁塔區、碑林區、新城區以及未央區4 個行政區，聯通了航天產業基地、曲江新區及經開區。途經大型客流集散點有火車站、大雁塔、北客站，線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北 路、和平路、解放路、太華路、鳳城八路，明光路布設，是國家發改委批復《西安市軌道交通近期建設規劃（2012~2018年）》中的一條骨干線路。此前消 息稱四號線預計2018年全線通車。
