西安現共享手推車掃碼能推回家，計時收費1元/時。
西部網訊（陜西廣播電視臺《都市熱線》記者 姜林）掃個二維碼，就能拿走雨傘，騎走自行車，甚至還能把汽車開回家。“共享”一詞正在融入我們的生活。就連超市里常見的手推車，掃下二維碼就能推回家。
共享手推車，論個頭、論長相，與一般超市推車別無二致，它最大的特點就是可以推著它，去你想要去的地方，車站、地鐵口、甚至推回家。
西安某共享推車項目創始人高云飛：“產生這個靈感的原因，就是自己就有這樣的需求。女朋友買了很多很多東西，都需要我去拎著，我拎著手疼了，也是特別累。”
小高最初的想法，就是希望超市的推車能推回家，解決購物“最后一公里”的問題。然而，眼看街頭越來越多的共享自行車出現，自己就在捉摸，為什么不搞一個共享推車呢？
西安某共享推車項目創始人高云飛：“群眾是有這方面的需求，顧客內心非常希望能買完東西，把車子推出去。”
超市顧客：“肯定希望能回去，但是超市不讓。就像共享單車一樣，掃碼，推到地方以后，放那就行了，很方便。”
記者：“但它也需要來計時收費的，能接受嗎？”
超市顧客：“能接受，就跟共享自行車一樣，收費是正常的。”
共享推車的出現，只有短短三天的時間，總數也只有50輛，分布在西安市區10個不同的超市門前。高云飛說，他們前期只投入少量共享推車，通過后臺分析，才能決定未來的市場需求。
西安某共享推車項目創始人高云飛：“后臺顯示，基本上一輛共享推車每天會被使用三到五次，現在很多用戶還在觀望，看一看這個東西是在干嘛的。”
記者觀察發現，個別市民以為共享推車只是一輛普通的推車，想要使用但沒有注意到車輪被鎖，需要注冊繳納押金才能打開使用，最終選擇放棄。一個小時內，只有一名用戶成功注冊使用。
共享推車用戶：“離家很近，打車也不是很方便。這個共享推車很方便，只要一掃碼就可以走的。”
針對共享推車歸還的問題，高云飛表示，每個用戶在停止計費后，系統就會記錄到共享推車最后停放的位置，并由專人處理。目前，共享推車成本價格遠遠低于共享單車，而且損壞率也較低。每小時1元的價格能否被市民所接受？未來共享推車能否進入超市？都要采納各方的意見。不過，共享事物的出現，一定程度上解決了百姓生活需求，減少了日常開銷。
