機場線藝術中心車輛段施工現場鳥瞰圖作為陜西“十三五”規劃建設的首條城際鐵路項目——西安北至機場城際鐵路（以下簡稱機場線），目前路基工程主線已貫通，即將開始車輛生產。
機場線全長29.31公里，設車站10座，設計時速100公里/小時，總投資約129億元，預計2018年年底開始分期試運營。項目建成后客運能力可達30萬人次，全年總運量達1億人次，從北客站到機場運行時間將縮短至27分鐘以內，將實現西安北站和咸陽機場兩大交通樞紐之間空鐵聯運的無縫對接，更加方便廣大旅客的“一站式”出行。
據了解，目前機場線各項工作穩步推進，其中，路基工程主線已貫通，全線箱梁預制完成789片，占設計量935片的84%，箱梁架設完成458片，占設計量935片的49%；二次砌筑、風水電管道、線槽安裝進展順利，即將開始車輛生產。
其中，機場線的4座車站、5個區間、藝術中心車輛段和控制中心，共13.1公里的線路施工任務由中鐵四局集團采用PPP模式承建。
機場線車輛段運用庫網架及屋面板施工中據了解，項目自去年啟動以來，各項施工都在緊張進行。機場線藝術中心車輛段其占地487畝，房屋建筑面積約9.6萬平方，總造價約7億元，是整條線路的重點控制性工程。
截止目前，機場線藝術中心車輛段各項施工順利推進，段內十八座單體工程已全部完成主體結構封頂，即將全面進入裝飾裝修及機電安裝階段。全年完成施工產值4.2億元，超前完成了年度施工計劃。
中鐵四局集團該項目相關負責人稱，下一步，項目部將充分發揮大型央企的資金、技術和管理優勢，合理優化資源配置、加大投入，確保藝術中心車輛段2018年6月底達到首車進場試車條件。
